Całkowita powierzchnia zakładu uroczyście otwartego 15 września wynosi 50 tys. mkw. Fabryka ma działać zgodnie z zasadami programu World Class Manufacturing, czyli m.in. bez wypadków i awarii.
Firma przewiduje, że zakład będzie w stanie produkować 1000 ciężarówek rocznie. W następnych latach liczba ta ma być stopniowo zwiększana.
Pierwsze egzemplarze produkowanych w niemieckim zakładzie Nikoli modeli Tre zostaną dostarczone do wybranych klientów w Stanach Zjednoczonych w przyszłym roku.
W trakcie wydarzenia online firmy zaprezentowały publiczności także prototyp Nikoli zasilanego ogniwami paliwowymi (FCEV). Auto ma wejść do produkcji w Ulm do końca roku 2023.
Mark Russell, prezes Nikoli określa otwarcie fabryki jako kolejny istotny krok na drodze do stania się “światowym liderem w dziedzinie bezemisyjnych rozwiązań transportowych” – czytamy w informacji prasowej.
W trakcie prezentacji zakładu ogłoszono też, że w przyszłym roku do portu w Hamburgu ma trafić do 25 ciężarówek Nikola Tre. Porozumienie określa współpracę w dwóch fazach. W pierwszej – pojazdy będą testowane, w drugiej zaś planowane jest pełne użycie elektrycznych trucków w operacjach portowych, instalacja infrastruktury ładowania i wsparcie serwisowe na miejscu – informuje Nikola.
Hamburg dąży do stania się miastem bardziej przyjaznym dla klimatu w kontekście długoterminowej strategii UE, zakładającej neutralność pod względem emisji dwutlenku węgla do roku 2050. Bezemisyjne ciężarówki Nikola mogą w tym pomóc.
