Fot. Hutchison Ports ECT Rotterdam/Facebook

Nowa era w weryfikacji biometrycznej kierowców ciężarówek. Będzie stosowana w ważnym europejskim porcie

Odsłuchaj artykuł

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Firma Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) wprowadzi niebawem nową, innowacyjną metodę biometrycznej weryfikacji kierowców ciężarówek - rozpoznawanie twarzy. System oparty na technologii Facial Recognition on Chip (FROC) zastąpi dotychczasowe urządzenia bazujące na technologii wykorzystującej biometrię układu naczyń krwionośnych w palcu. To krok, który ma poprawić bezpieczeństwo oraz usprawnić przepływ ruchu w terminalach.

Za tym tekstem stoi człowiek - nie sztuczna inteligencja. To materiał przygotowany w całości przez redaktora, z wykorzystaniem jego wiedzy i doświadczenia.

Wprowadzenie rozpoznawania twarzy to element szeroko zakrojonej modernizacji infrastruktury bezpieczeństwa ECT. Dzięki nowemu systemowi proces weryfikacji stanie się szybszy, bardziej niezawodny i w pełni bezkontaktowy – a to wszystko przy zachowaniu najwyższego poziomu bezpieczeństwa. 

Zmiany ruszą pełną parą na terminalu ECT Euromax w kompleksie portowym Rotterdamu, gdzie pierwsze urządzenia FROC zostaną zainstalowane już pod koniec maja lub na początku czerwca – donosi operator. Kolejne etapy obejmą wszystkie pasy jazdy na tym terminalu, a potem technologia FROC zostanie także wprowadzona w terminalu ECT Delta.

Zmiany dla kierowców

By zachować dostęp do terminali ECT, kierowcy muszą zaktualizować kartę CargoCard – konieczne będzie zarejestrowanie funkcji rozpoznawania twarzy na karcie. “Bez tej aktualizacji, dostęp do terminali ECT stanie się niemożliwy” – zapowiada ECT.

Technologia Finger Vein, czyli biometria układu naczyń krwionośnych w palcu, zostanie ostatecznie wycofana.

Aktualizacja CargoCard i okres przejściowy

Aktualizację CargoCard można przeprowadzić w Secure Logistics, wystawcy CargoCard, który znajduje się przy Hormuzstraat 50, 3199 KW Rotterdam (Maasvlakte), w Maasvlakte Plaza. 

W okresie przejściowym oba systemy – Finger Vein oraz rozpoznawanie twarzy – będą działały równolegle, ale ostatecznie system rozpoznawania twarzy stanie się standardem. To duża zmiana, ale ECT zapewni płynne przejście, aby kierowcy mogli z dostosować się do nowych wymagań.

Tagi: