Nowy sposób manipulacji tachografem. Polski kierowca chciał obejść przepisy o kabotażu

Po topornych magnesach ingerujących i innych “rzemieślniczych” metodach godnych McGyvera, manipulacje tachografem ewidentnie wkroczyły w erę cyfrową. Lokalna policja z Trydentu, na północy Włoch podczas kontroli prowadzonych na drodze nr 235 nieopodal strefy L’Interporto di Trento zatrzymała polski zestaw. W trakcie rutynowej inspekcji policjanci wykryli nowy sposób manipulacji przy użyciu pendrive’a z USB, który służy do blokowania i zmiany odbioru sygnału satelitarnego GNSS (globalny system nawigacji satelitarnej) inteligentnego tachografu. W praktyce sprzęt ten uniemożliwiał weryfikację przestrzegania przepisów dotyczących kabotażu, tj. sprawdzenia maksymalnej dozwolonej liczby operacji kabotażowych lub przestrzegania czterodniowego „okresu zamrożenia” poza granicami kraju.

Policja z Trydentu ukarała kierowcę grzywną w wysokości 2,4 tys. euro (10,6 tys. zł), zawieszeniem prawa jazdy na 3 miesiące i 10 punktami karnymi. Dodatkowo na przywrócenie systemu tachografu do prawidłowego stanu kosztowało kierowcę kolejne 2 tys. euro (8,8 tys. zł). 

Urządzenie zajęła włoska policja, by je dokładniej zbadać. Z analiz policji wynika, że pendrive  zagłuszał częstotliwość i wysyłał sygnał zakłócający do urządzenia tachografu.

To wyrafinowana manipulacja, trudna do wykrycia” – skomentował zastępca nadinspektora Alessandro Zampedri, specjalizujący się w wykrywaniu urządzeń do przerabiania tachografów cytowany przez włoski portal transportowy uominietrasporti.

„W rzeczywistości, jeśli pojazd nie zostanie zatrzymany w czasie, gdy kierowca korzysta z urządzenia, nie da się wykryć manipulacji, ponieważ do tej pory nie ma odpowiednich narzędzi ani technik. Manipulacja odbywa się bezpośrednio na urządzeniu elektronicznym i bez żadnych modyfikacji widocznych dla służb” – dodaje.