Od 2 maja 2023 r. przewoźnicy muszą zarejestrować się i rezerwować z wyprzedzeniem w terminalach kontenerowych Eurogate i MSC Gate w Bremerhaven. W przypadku kierowców ciężarówek czas odprawy powinien zostać skrócony o około 40 proc. i powinien trwać średnio ok. 20 minut. Dzięki rezerwacji slotów terminale chcą zoptymalizować rozmieszczenie personelu i sprzętu.
W Bremerhaven wprowadzony zostanie system „Truckgate”, z którego korzysta też port w Hamburgu. Nowa procedura składa się z dwóch etapów. Po pierwsze, transport musi zostać wstępnie zarejestrowany, a rzeczywiste okno czasowe odprawy można zarezerwować tylko wtedy, gdy odpowiedni kontener jest gotowy do odbioru w terminalu lub gdy wszystkie formalności celne dotyczące eksportu zostały dopełnione. Ma to na celu uniknięcie pustych przebiegów i czasów oczekiwania.
Każdy zarezerwowany slot obejmuje 60-minutowe okno plus 90-minutowy okres oczekiwania przed i po zarezerwowanym czasie. W przyszłości kierowcy ciężarówek będą mogli dokonać odprawy na terminalach samoobsługowych przed wejściem na terminal.