Od dziś tachografy inteligentne 2 generacji obowiązkowe w niektórych pojazdach
Od dziś (21 sierpnia) tachografy inteligentne 2 generacji będą musiały się znajdować we wszystkich nowych ciężarówkach, zarejestrowanych pierwszy raz od tej daty. To pierwszy etap powszechnej wymiany tachografów, która czeka branżę transportową.
Od dziś (21 sierpnia) tachografy inteligentne 2 generacji będą musiały się znajdować we wszystkich nowych ciężarówkach, zarejestrowanych pierwszy raz od tej daty. To pierwszy etap powszechnej wymiany tachografów, która czeka branżę transportową.
Tachografy inteligentne 2 generacji mają szereg nowych funkcji, wśród których znajdują się m.in.: automatyczna rejestracja przekraczania granic oraz rejestrowanie załadunku/rozładunku wraz z pozycją. Co więcej, mają również rozbudowaną pamięć, podobnie jak nowe karty kierowcy. (O wszystkich dodatkowych funkcjach tych urządzeń przeczytasz w tekście eksperta na ten temat).
Wykorzystywanie wspomnianych, nowych kart kierowcy nie będzie obowiązkowe.
Wszystkie stare karty kierowców będą działać z nowymi tachografami i odwrotnie – wszystkie nowe karty będą działać z poprzednimi wersjami i generacjami tachografów – wyjaśnia firma Inelo.
Tym niemniej trzeba mieć na uwadze, że nowe karty kierowcy będą oferowały m.in. rozszerzoną pamięć na dane oraz dodatkowe sekcje na zapis załadunków i rozładunków oraz automatycznych zapisów przekroczeń granic. O tym, przechowywanie jakich dodatkowych informacji będzie dzięki nim możliwe, dowiesz się więcej w naszym artykule na ten temat.
21 sierpnia br. to pierwsza data związana z powszechną wymianą tachografów. Kolejna to 31 grudnia 2024 roku, do kiedy przewoźnicy będą musieli wymienić we flocie wykorzystywanej do przewozów międzynarodowych najstarsze tachografy, czyli analogowe oraz cyfrowe. Z kolei do 19 sierpnia 2025 roku będzie czas na wymianę urządzeń we wszystkich ciężarówkach jeżdżących na trasach międzynarodowych.
