Według szacunków Inelo, na koniec 2024 roku ponad 30 proc. z około 300 tys. pojazdów zobowiązanych do wymiany tachografu nadal korzystało ze starszych modeli. Dotyczy to głównie pojazdów zarejestrowanych między 2019 a 2023 rokiem. Właśnie one wchodzą teraz w ostatnią fazę wymiany, która kończy się 18 sierpnia.
Obecnie sytuacja wygląda nieco lepiej, mimo to aż 25 proc. firm transportowych w Polsce realizujących przewozy międzynarodowe wciąż nie spełnia tego obowiązku.
A to nie wszystko – od 1 lipca 2026 r. obowiązek instalacji tachografu obejmie także busy o dmc powyżej 2,5 tony, realizujące transport międzynarodowy lub kabotażowy.
Mandaty i utrata reputacji – realne ryzyko dla opóźniających wymianę
Warto wiedzieć, że za brak wymiany tachografu grożą surowe kary. W Polsce do 10 tys. zł dla właściciela i 2 tys. zł dla osoby zarządzającej transportem.
W innych krajach UE kary wynoszą od kilkuset euro do nawet 30 tys. euro (np. w Holandii, Czechach), dodatkowo też możliwa jest konfiskata pojazdu, zatrzymanie prawa jazdy, a nawet kara więzienia (jak we Francji – do roku pozbawienia wolności).
W Hiszpanii nieodpowiednie wyposażenie może skutkować czasowym odebraniem pojazdu i utratą dobrej reputacji, co automatycznie wpływa na utrzymanie licencji transportowej.
W wielu krajach kary dotyczą nie tylko firm przewozowych, ale też kierowców. Taką zasadę stosują między innymi Chorwacja, Hiszpania czy Estonia. Kary dla kierowców są jednak znacznie niższe i zwykle nie przekraczają 1000 euro. Brak tachografu może okazać się wyjątkowo dotkliwy w Czechach i Holandii, gdzie minimalna wartość mandatów zaczyna się od 4 tys. euro – mówi Jarosław Roślicki, Dyrektor Sprzedaży Korporacyjnej w Transcash.eu.
Kary za brak tachografów G2V2 w 2025 r.
| Kraj | Wysokość kary | Dodatkowe sankcje |
| Francja | Do 30 000 euro | Do 1 roku więzienia dla kierowcy; zatrzymanie pojazdu do czasu usunięcia nieprawidłowości |
| Hiszpania | 2 001 euro | Pojazd unieruchomiony do momentu wymiany tachografu |
| Portugalia | Do 6 000 euro | — |
| Niemcy | 1 500 euro | — |
| Włochy |
Kierowca: 866–3 464 euro Właściciel: |
Zawieszenie prawa jazdy kierowcy na do 3 miesięcy |
| Litwa | Kierowca: 350–600 euro Przewoźnik: 900–1 700 euro |
Zakaz dalszej jazdy do czasu wymiany tachografu i weryfikacji stanu technicznego |
| Wielka Brytania | 300 funtow | — |
| Irlandia | Do 5 000 euro | Do 6 miesięcy więzienia; obowiązek przetransportowania pojazdu do warsztatu w celu weryfikacji |
| Polska | 12 000 zł (firma: 10 000 zł, zarządzający: 2 000 zł) | Zatrzymanie dowodu rejestracyjnego na do 7 dni; możliwa utrata dobrej reputacji przewoźnika |
Wymiana tachografu w 2025 r. – ile kosztuje?
Zakup i montaż tachografu G2V2 to wydatek rzędu ok. 5 tys. zł, ale dodatkowe koszty mogą obejmować:
- aktualizację systemów do pobierania danych z kart kierowców i tachografów,
- szkolenia kierowców,
- dostosowanie zaplecza technicznego.
Dofinansowanie tachografów w 2025 r. – jak je uzyskać?
Komisja Europejska wyraziła wstępną zgodę na przeznaczenie środków z Krajowego Planu Odbudowy (KPO) na refinansowanie kosztów wymiany tachografów. To dobra wiadomość szczególnie dla małych i średnich przedsiębiorstw, które często nie miały środków na modernizację floty.
Dla kogo dopłaty?
Program ma objąć:
- małe i średnie firmy transportowe, zwłaszcza rodzinne przedsiębiorstwa,
- przewoźników, którzy dopiero planują wymianę tachografu – mogą otrzymać wsparcie z góry,
- tych, którzy już ponieśli koszty zakupu i montażu urządzeń G2V2 – również będą mogli ubiegać się o zwrot wydatków.
To oznacza, że nawet firmy, które wymieniły tachografy wcześniej, nie zostaną pominięte w systemie wsparcia. Dopłaty obejmą zarówno wymiany już przeprowadzone, jak i te wykonane do sierpnia 2025 roku.
Kiedy rusza program?
Ministerstwo Infrastruktury zapowiada, że szczegóły zostaną ogłoszone jesienią 2025 roku, po zatwierdzeniu przez Komisję Europejską wszystkich formalności. Nabór wniosków ma odbywać się w formule online, a forma wsparcia będzie konkursowa – co oznacza, że firmy ubiegające się o niższe kwoty mogą mieć większe szanse na pozytywną decyzję.
