Masz newsa? Powiedz nam o tym!

DPD testuje pierwszy na świecie w pełni zautomatyzowany system ładowania paczek. To nowe rozwiązanie nie tylko odciąży kierowców, ale także zautomatyzuje proces załadunku pojazdu.

System PackMyRide przygotowała firma Dematic, zajmującą się zintegrowaną technologią automatycznego łańcucha dostaw. Nowe rozwiązanie jest testowane w ramach projektu pilotażowego w centrum dystrybucyjnym DPD w Nagold (południowe Niemcy).

W pełni zautomatyzowany proces

PackMyRide najpierw odbiera paczki z istniejącego systemu sortowania i transportuje je za pomocą przenośników taśmowych do jednostki skanującej, gdzie sprawdzane są dane dotyczące objętości, masy i kodów kreskowych. Później, w razie potrzeby paczki mogą zostać przekierowane do ręcznego obszaru roboczego lub są ładowane do mobilnych regałów za pośrednictwem urządzenia z podajnikiem. Regały są zaprojektowane w taki sposób, aby automatycznie sterowane pojazdy Dematic (AGV) mogły transportować je bezpośrednio do pojazdu dostawczego. Celem zautomatyzowania tej operacji jest nie tylko zmniejszenie wysiłku fizycznego kierowców, ale także znaczne zredukowanie czasu wymaganego do załadowania pojazdów.

– Wraz z Dematic rewolucjonizujemy ładowanie paczek na etapie ostatniej mili, przedstawiając pierwsze na świecie zautomatyzowane rozwiązanie w tej dziedzinie – wyjaśnia Daniel Jarr, project manager w Dematic PackMyRide.

Dzięki zautomatyzowanemu systemowi jednocześnie ładowanych jest kilka dostaw, co znacznie zwiększa wydajność i efektywność obsługi paczek.

– Chociaż nasze systemy przenośnikowe są już wysoce zautomatyzowane, ładowanie paczek na ostatniej mili jest nadal procesem wykonywanym całkowicie ręcznie – wyjaśnia Thomas Steverding, senior group manager process & development w niemieckim oddziale DPD.

DPD współpracując z firmą Dematic, chce sprawdzić, w jakim stopniu nowy system spełni wymagania związane z usługami kurierskimi i gdzie wciąż istnieje potencjał do rozwoju.

– Automatyzacja ładowania pojazdów może być w przyszłości odpowiedzią na coraz bardziej palący problem niedoboru siły roboczej w całej branży – dodaje Steverding.

Fot. DPD

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu