Za nami duże zmiany, a wraz z nimi spore utrudnienia dla posiadaczy floty od 2,5 do 3,5 tony. Jak wyglądała rzeczywistość busiarzy przed 20 maja, a jak wygląda dziś? Jakich kar muszą spodziewać się przewoźnicy, którzy nie dostosują się do wymagań?
O tym wszystkim opowiada Paweł Łazarewicz – radca prawny z TC Kancelaria Prawna i Maciej Maroszyk – dyrektor operacyjny z TC Kancelaria, w podcascie nagranym przy współpracy Trans.eu.
