TransInfo

Fot. Filipiak Babicz Legal

PFRON – czy wiesz ile tracisz płacąc kary co miesiąc? Czy wiesz ile możesz zaoszczędzić?

Zgodnie z przepisami, firmy zatrudniające powyżej 25 pracowników i niespełniające odpowiedniego wskaźnika zatrudnienia osób z niepełnosprawnościami muszą wpłacać środki do PFRON – potocznie zwane karami. Wysokość kar ustalana jest co kwartał i zazwyczaj rośnie. Korelacja ta jest warunkowana zmieniającym się średnim wynagrodzeniem krajowym.

Ten artykuł przeczytasz w 4 minuty

Koszty zatrudnienia stanowią wysoki udział wszystkich kosztów w działalności transportowej. W przedsiębiorstwach, które zatrudniają wielu pracowników dodatkowym obowiązkiem, a więc często pomijanym, jest zatrudnienie odpowiedniej liczby osób niepełnosprawnych. To nie jest łatwe z uwagi na specyfikę branży i rodzaj pracy, która często wyklucza możliwość zatrudnienia osób niepełnosprawnych. Nadto bardzo istotną okolicznością jest zakaz prowadzenia celowanej rekrutacji albowiem stoi temu na drodze zakaz dyskryminacji w zatrudnieniu. Niepełnosprawni bardzo często omijają rekrutacje w branży TSL uznając, że nie jest to praca dostosowana do ich możliwości i ograniczeń.

Na rynku istnieją podmioty, które zajmują się minimalizowaniem lub całkowitą eliminacją kar płaconych do PFRON za sprawą prawidłowego i optymalnego zatrudnienia. Dzięki współpracy z firmami takimi jak Savfron, transportowcy mogą zoptymalizować swój budżet, oszczędzając nawet kilkaset tysięcy złotych rocznie, eliminując obowiązek comiesięcznych wpłat. Mechanizm ten bazuje na zatrudnieniu pracowników niepełnosprawnych na stanowiska pracy zdalnej biorąc pod uwagę wartość obniżenia generowaną przez pojedynczego pracownika. Co istotne kary płacone co miesiąc do PFRON nie stanowią dla przedsiębiorstwa kosztów w rozumieniu podatkowym. Przeciwnie do kosztów wynikających z zawartych umów o pracę lub współpracę.

Pełna optymalizacja wpłat pozwala firmom transportowym nie tylko zaoszczędzić pieniądze, ale także budować pozytywny wizerunek społecznej odpowiedzialności, integrując osoby
z niepełnosprawnościami w zespole. Biorąc pod uwagę zmieniające się przepisy dotyczące obowiązku składania raportów niefinansowych, związanych ze zrównoważonym rozwojem i odpowiedzialnością społeczną w biznesie (dyrektywa CSRD). Warto skorzystać z pomocy doświadczonych w tym zakresie specjalistów. Taka współpraca daje możliwość pokazania działań na rzecz różnorodności i równości, co przyciągnie uwagę inwestorów oraz klientów wspierających odpowiedzialne społecznie firmy. To również szansa na wzmocnienie swojej pozycji na rynku poprzez transparentność i odpowiedzialność społeczną.

W Savfron można liczyć na wsparcie w wymodelowaniu odpowiedniego stanowiska pracy, które przyczyni się do zwiększenia efektywności działania firmy z sektora TSL.

Atutem współpracy z Savfron jest brak dodatkowych kosztów za usługę, ponieważ jest to samofinansujący się projekt. W efekcie firma transportowa zyskuje wsparcie w obszarach niezagospodarowanych lub nadmiernie obłożonych obowiązkami przy jednoczesnym odzyskaniu ok 40% wartości wpłat.

Zapraszamy do skorzystania z kalkulatora oszczędności na stronie Savfron, pomoże on oszacować potencjalne korzyści z zatrudniania osób z niepełnosprawnościami. To prosty sposób na obliczenie, jak duże oszczędności można osiągnąć, co może mieć istotny wpływ na budżet firm z sektora TSL. Najważniejszą korzyścią z zaangażowania współpracującego podmiotu jest całkowite przejęcie przez niego obowiązków związanych z zatrudnieniem, rekrutacją, przeszkoleniem, wdrożeniem do pracy oraz bieżącą kontrolą nad wykonywanymi obowiązkami przez pracowników niepełnosprawnych. Stały monitoring utrzymania wskaźnika oraz gwarantowana substytucja pracowników wraz z wyżej wymienionymi działaniami dodatkowo oszczędza czas pracy przedsiębiorców i ich kadry.

Zoptymalizowanie tych kosztów daje szansę na większą efektywność finansową w firmach transportowych, które często mierzą się z innymi bardzo wysokimi obciążeniami. Odpowiedzialne zarządzanie budżetem oraz kadrą pracowniczą przyczynia się do zwiększenia efektywności całego przedsiębiorstwa oraz jego atrakcyjności dla podmiotów współpracujących i klientów.

Autorzy:

Daria Morkunas

 

 

 

 

 

 

Dominika Dutkiewicz