Nuo naujųjų metų pradžios iki sausio 6 dienos 84 vairuotojai buvo nubausti už tai, kad neturėjo po „Brexito“ reikalingų leidimų įvažiuoti į Kentą (Kent Access Permit – KAP).
Priminkime – KAP leidimas taikomas vairuojantiems virš 7,5 t sunkvežimius ir ketinantiems išvykti iš Didžiosios Britanijos per Doverio uostą arba Eurotunelį. Leidimas galioja 24 valandas ir patvirtina, kad gabenimas vykdomas pagal naujas galiojančias taisykles. Už leidimo neturėjimą gresia netgi 300 svarų sterlingų (apie 330 Eur) bauda.
Nuo Didžiosios Britanijos išstojimo didelių problemų dėl kelių transporto organizavimo nebuvo. Eilės nesusidarė, vairuotojai paprastai turi reikiamus dokumentus. Išimtimi tapo minėti 84 transporto įmonių darbuotojai, kurie neturėjo leidimų.
Be jų, Didžiosios Britanijos policija pagavo 29 vairuotojus, pažeidžiančius įstatymus M20 greitkelyje (kurio eismo organizacija buvo pakeista dėl vadinamosios operacijos „Brock“, skirtos pašalinti galimas transporto spūstis po „Brexito“). Kita grupė buvo sugauta dėl leistino darbo laiko viršijimo.
Sunkesnės dienos gali ateiti
„Nors susiduriame su ankstyvuoju laikotarpiu (po „Brexito“ – red. pastaba), džiugina tai, kad pastebėjome, jog didelė į Kentą atvykstančių dalis sunkvežimių vairuotojų, turi neigiamą šiuo metu reikalingą kelionėms iš Prancūzijos „Covid-19“ testo rezultatą, taip pat turi reikiamą leidimą patekti į grafystę“, – pareiškė policijos viršininko pavaduotoja Claire Nix.
Tačiau tuo pat metu ji priminė, kad artimiausiomis savaitėmis eismas turėtų didėti, todėl kreipėsi į vežėjus, kad jie pateiktų vairuotojams visus reikalingus dokumentus.
Informaciją apie po „Brexito“ galiojančias transporto procedūras galite rasti Didžiosios Britanijos vyriausybės tinklalapyje.