Zakłócenia spowodowane pandemią doprowadziły do spadku przeładunków o 7,3 proc. w 2020 r. (w porównaniu z 2019 r.). Rok 2021 był już bardziej pozytywny, a dane wykazały częściowe ożywienie w stosunku do 2019 r. (+3,9 proc.) – wylicza Eurostat.
Fot. AdobeStock/creativenature.nl
Potężny skok w Gdańsku i niekwestionowany lider portów unijnych
Łączna masę brutto ładunków dostarczonych drogą morską, które zostały obsłużone we wszystkich portach Unii Europejskiej oszacowano na 3,48 mld ton - podaje Eurostat. To oznacza wzrost o 0,8 proc. w porównaniu z 2021 r. (3,45 mld ton). Imponującym wzrostem w analizowanym okresie może pochwalić się Gdańsk.
Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty
Natomiast w porównaniu z 2007 r. roczna dynamika zmiany masy brutto towarów dostarczonych drogą morską, do 2022 r. wyniosła 2,8 proc. Roczna stopa zmian w latach 2015-2022 osiągnęła 3,1 proc., co oznacza niemal stały wzrost – czytamy w komunikacie unijnego urzędu statystycznego.
Infografika: Eurostat
Wnioski jakie płyną ze statystyk z opublikowanych niedawno przez Eurostat, dotyczących frachtu morskiego i statków – wskazują, że Niderlandy pozostają głównym krajem przyjmującym transport morski towarów. W 2022 r. miały bowiem największy udział w obsłudze ładunków dostarczanych statkami wśród krajów Unii. Porty w Rotterdamie, Amsterdamie i Zelandii obsłużyły 565 mln ton towarów (+9 mln ton w porównaniu do 2021 r.). Stanowiło to 16 proc. całkowitego wolumenu płynącego szlakami morskimi w ubiegłym roku we Wspólnocie.
Jeśli chodzi o czołowe porty w UE pod względem masy brutto przeładowanych towarów i wolumenu dużych kontenerów obsłużonych na nabrzeżach, to wszystkie położone są na wybrzeżu Morza Północnego. Niekwestionowanym liderem jest w tym zestawieniu Rotterdam (427 mln ton). Drugie miejsce zajmuje Antwerpia-Brugia w Belgii (254 mln), a trzecie Hamburg w Niemczech (103 mln). Te trzy porty odpowiadają zarazem za ponad jedną piątą całości obsługiwanych towarów (22,5 proc.).
Infografika: Eurostat
W porównaniu z 2021 r. liczba przeładowanych ton w 2022 r. najbardziej spadła w Pireusie (-8,8 proc.), Bremerhaven (-8,6 proc.) i Walencji (-7,1 proc.). Największe wzrosty odnotowane zostały natomiast w Gdańsku (+40,3 proc.), Kartagenie w Hiszpanii (+17,3 proc.) oraz w Konstancy (+15,2 proc.) w Rumunii.