TransInfo

Fot. DAF Trucks

Producent ciężarówek wprowadza nowe systemy wspomagania kierowcy w standardzie

DAF Trucks wprowadza pełny zestaw nowych zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) we wszystkich modelach nowej generacji.

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Od stycznia przyszłego roku wszystkie nowe funkcje ADAS staną się standardem w autach DAF XB, XD, XF, XG i XG.

Pozostało 87% artykułu do przeczytania.

Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie

Nowe funkcje ADAS mają na celu poprawę bezpieczeństwa i komfortu zarówno kierowców, jak i innych użytkowników dróg – poinformował niderlandzki producent.

Na ADAS składają się:

  • zaawansowany system hamowania awaryjnego (AEBS) najnowszej generacji, który jest wyposażony zarówno w radar, jak i kamerę; zapewnia w pełni autonomiczne hamowanie awaryjne, pomagając w uniknięciu kolizji nawet niechronionych użytkowników drogi znajdujących się przed pojazdem;
  • dodatkowy radar, który obsługuje nową funkcję wspomagania ruszania, która wykrywa i ostrzega kierowcę o wszelkich znajdujących się w pobliżu niechronionych użytkowników drogi podczas postoju lub ruszania;
  • rejestrator danych o zdarzeniach, który zapisuje obrazy i dane, gdy włączone jest ostrzeżenie o hamowaniu AEBS, a asystent jazdy bocznej i skrętu ostrzega w przypadku, gdy piesi, rowerzyści lub pojazdy znajdą się w martwym polu pojazdu, w tym na całej długości przyczepy;
  • funkcja rozpoznawania ograniczeń prędkości, informująca kierowcę o rzeczywistych ograniczeniach prędkości i ostrzegającą w przypadku przekroczenia prędkości;
  • system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu, który pomaga unikać niebezpiecznych sytuacji, alarmując o potencjalnie niezamierzonej zmianie pasa ruchu;
  • nowa kamera tylna pokazująca na wyświetlaczu w kabinie, co dzieje się z tyłu ciężarówki;
  • asystent świateł drogowych (opcjonalny), który automatycznie wyłącza światła drogowe, gdy z naprzeciwka lub z przodu nadjeżdżają inne pojazdy;
  • sygnał zatrzymania awaryjnego ostrzegający innych użytkowników drogi za pomocą migających świateł awaryjnych, gdy ciężarówka gwałtownie zwalnia.

 

Ponadto wprowadzono inne funkcje, które mają dodatkowo zwiększyć bezpieczeństwo kierowcy, np. nowy system wykrywania senności, który ocenia czujność truckera i ostrzega, gdy konieczna jest przerwa. Od przyszłego roku dostępne będzie przygotowanie do montażu blokady alkoholowej tzw. alkolocka, który w przypadku wykrycia alkoholu w wydychanym przez kierowcę powietrzu uniemożliwi uruchomienie silnika. 

 

Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium

Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.

  • ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  • dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  • dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
  • dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
  • Poznaj wszystkie korzyści
WYPRÓBUJ ZA DARMO

Wypróbuj przez 30 dni za darmo.

Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł

Masz już subskrypcję?Zaloguj się

Tagi