Odsłuchaj ten artykuł
Fot. DAF Trucks
Producent ciężarówek wprowadza nowe systemy wspomagania kierowcy w standardzie
DAF Trucks wprowadza pełny zestaw nowych zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) we wszystkich modelach nowej generacji.
Od stycznia przyszłego roku wszystkie nowe funkcje ADAS staną się standardem w autach DAF XB, XD, XF, XG i XG.
Nowe funkcje ADAS mają na celu poprawę bezpieczeństwa i komfortu zarówno kierowców, jak i innych użytkowników dróg – poinformował niderlandzki producent.
Na ADAS składają się:
- zaawansowany system hamowania awaryjnego (AEBS) najnowszej generacji, który jest wyposażony zarówno w radar, jak i kamerę; zapewnia w pełni autonomiczne hamowanie awaryjne, pomagając w uniknięciu kolizji nawet niechronionych użytkowników drogi znajdujących się przed pojazdem;
- dodatkowy radar, który obsługuje nową funkcję wspomagania ruszania, która wykrywa i ostrzega kierowcę o wszelkich znajdujących się w pobliżu niechronionych użytkowników drogi podczas postoju lub ruszania;
- rejestrator danych o zdarzeniach, który zapisuje obrazy i dane, gdy włączone jest ostrzeżenie o hamowaniu AEBS, a asystent jazdy bocznej i skrętu ostrzega w przypadku, gdy piesi, rowerzyści lub pojazdy znajdą się w martwym polu pojazdu, w tym na całej długości przyczepy;
- funkcja rozpoznawania ograniczeń prędkości, informująca kierowcę o rzeczywistych ograniczeniach prędkości i ostrzegającą w przypadku przekroczenia prędkości;
- system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu, który pomaga unikać niebezpiecznych sytuacji, alarmując o potencjalnie niezamierzonej zmianie pasa ruchu;
- nowa kamera tylna pokazująca na wyświetlaczu w kabinie, co dzieje się z tyłu ciężarówki;
- asystent świateł drogowych (opcjonalny), który automatycznie wyłącza światła drogowe, gdy z naprzeciwka lub z przodu nadjeżdżają inne pojazdy;
- sygnał zatrzymania awaryjnego ostrzegający innych użytkowników drogi za pomocą migających świateł awaryjnych, gdy ciężarówka gwałtownie zwalnia.
Ponadto wprowadzono inne funkcje, które mają dodatkowo zwiększyć bezpieczeństwo kierowcy, np. nowy system wykrywania senności, który ocenia czujność truckera i ostrzega, gdy konieczna jest przerwa. Od przyszłego roku dostępne będzie przygotowanie do montażu blokady alkoholowej tzw. alkolocka, który w przypadku wykrycia alkoholu w wydychanym przez kierowcę powietrzu uniemożliwi uruchomienie silnika.