REKLAMA
Eurowag

Foto: AdobeStock/VRD

Prognoza korków ADAC: wąskie gardła dla tranzytu w ostatni weekend sierpnia

Odsłuchaj artykuł

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

ADAC ostrzega przed znacznymi zakłóceniami w ruchu na trasach tranzytowych w Niemczech między 29 a 31 sierpnia. Szczególnie dotknięte są klasyczne trasy północ-południe i wschód-zachód. Ponad 1200 placów budowy, ruch wakacyjny z pięciu landów, w których kończą się wakacje, oraz zaostrzone kontrole graniczne prowadzą do znaczących ograniczeń dla międzynarodowego tranzytu ciężarówek.

Za tym tekstem stoi człowiek - nie sztuczna inteligencja. To materiał przygotowany w całości przez redaktora, z wykorzystaniem jego wiedzy i doświadczenia.

 ADAC wylicza trasy najbardziej narażone na korki w najbliższy weekend:

  • A1 Lubeka – Hamburg – Brema – Dortmund
  • A3 Pasawa – Norymberga – Frankfurt – Kolonia (ważna trasa wschód-zachód dla tranzytu z Austrii i Czech)
  • A5 Bazylea – Karlsruhe – Frankfurt (kluczowa trasa dla ruchu północ-południe ze Szwajcarii i Francji)
  • A6 Mannheim – Heilbronn – Norymberga (połączenie między Francją a Czechami)
  • A7 Flensburg – Hamburg – Kassel – Würzburg – Ulm – Füssen/Reutte (centralna oś północ-południe ze Skandynawii do Austrii/Włoch)
  • A8 Karlsruhe – Stuttgart – Monachium – Salzburg (ważne połączenie z Austrią i Europą Południowo-Wschodnią)
  • A9 Berlin – Lipsk/Halle – Norymberga – Monachium
  • A93 Kufstein – Węzeł Inntal (trasa tranzytowa z Włoch/Austrii na południe Niemiec)

Dodatkowo, obwodnice głównych obszarów metropolitalnych, takie jak Obwodnica Berlina A10 i A99 Monachium są podatne na korki.

Zakazy ruchu w Bawarii

Na trasach tranzytowych do Austrii obowiązują dodatkowe zakazy ruchu dla ruchu objazdowego do końca bawarskich wakacji letnich. A8 (Monachium – Salzburg) między węzłami Bad Aibling a Felden oraz A93 (Rosenheim – Kufstein) w Reischenhart i Brannenburg są dotknięte. Pojazdy przekierowane na drogi krajowe podczas korków są przekierowywane z powrotem na autostradę przez policję.

Zamknięcia i place budowy

Oprócz ponad 1200 trwających placów budowy na ten weekend dodaje się kilka całkowitych zamknięć:

  • A42 kamp-Lintfort kierunek Dortmund między Oberhausen Neue Mitte a Węzeł Essen-Północ (30 sierpnia, 22:00 do 1 września, 5:00)
  • A46 Wuppertal – Düsseldorf w obu kierunkach między Sonnborn a Haan-East / Cronenberg (29 sierpnia, 20:00 do 1 września, 5:00)
  • A60 Moguncja, między Węzłem Moguncja a Mainz-Finthen, do 2 września, w nocy między 21:00 a 5:00
  • A45 Hagen – Gießen: Zamknięcie wiaduktu Lüdenscheid nadal bez daty zakończenia

Dla ruchu tranzytowego, zwłaszcza na A45, oznacza to rozległe objazdy z dodatkowymi czasami podróży.

Sytuacja w krajach sąsiednich

Firmy transportowe muszą również spodziewać się opóźnień na ważnych korytarzach europejskich:

  • Austria: Place budowlane na autostradzie Brenner (A13) i zakazy wyjazdu wzdłuż autostrady Inntal (A12). Wysokie ryzyko korków również na trasach Tauern i Pyhrn.
  • Szwajcaria/Austria: Tunel Pfänder (autostrada Rheintal A14) z naprzemiennymi nocnymi zamknięciami.
  • Włochy/Francja: Tunel Mont-Blanc będzie całkowicie zamknięty od 1 września do połowy grudnia – znaczny wpływ na tranzyt alpejski.
  • Czechy: Wąskie gardła na D8 (Drezno – Praga) z powodu remontów tunelu w pobliżu granicy niemieckiej.
  • Holandia: A12 między Arnhem a Utrechtem zamknięta do 1 września.

Kontrole graniczne zwiększają opóźnienia

Zaostrzone kontrole graniczne od maja prowadzą do dodatkowych czasów oczekiwania, szczególnie na przejściach:

  • A3 Suben (Pasawa – Linz)
  • A8 Walserberg (Monachium – Salzburg)
  • A93 Kiefersfelden (Rosenheim – Kufstein)

Opóźnienia są również oczekiwane na granicach z Polską (A4 Görlitz, A12 Frankfurt/Oder, A15 Forst) i Czechami (A17, A93), według ADAC.

Zalecenie dla przewoźników

ADAC zaleca planowanie transportu najlepiej od wtorku do czwartku, ponieważ te dni mają najmniejsze ryzyko korków. Piątek i niedzielne popołudnia, jak również sobotnie poranki, to najwyższe obciążenie. Dla dostaw krytycznych czasowo firmy powinny obliczyć dłuższe czasy podróży i sprawdzić trasy objazdowe.”

Tagi: