Prowadzenie floty pojazdów dostawczych w UK

Odsłuchaj artykuł

Ten artykuł przeczytasz w 5 minut

W UK w usługach transportowych wykorzystywana jest ogromna liczba samochodów dostawczych.

Policja i Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) mają prawo kontrolować Twoje pojazdy i w razie konieczności zakazywać ich jazdy. Taki zakaz nie pozwala kierowcy na prowadzenie pojazdu, do czasu rozwiązania problemu.

W czasie kontroli drogowych DVSA zatrzymuje każdego roku około 15,600 samochodów dostawczych. DVSA szacuje, że zatrzymanie samochodu dostawczego może kosztować właściciela nawet 4000 GBP dziennie.

 Prowadzenie floty pojazdów dostawczych w Anglii i Walii.

 Informacje podstawowe

 Samochody dostawcze (vany) nazywane są czasem:

‘light goods vehicles’ (LGVs) w UK – lekkie pojazdy transportowe; nie mylić z ‘large goods vehicles’, których masa całkowita przekracza 3500 kg nazwa‘light commercial vehicles’ (LCVs) jest używana w innych krajach UE

 Operator samochodów dostawczych w Anglii i Walii

 Jeżeli Twoje samochody dostawcze przekraczają określoną masę, musisz mieć licencję przewoźnika.

 Potrzebujesz licencji, jeżeli:

 Dopuszczalna masa całkowita (samochód wraz z załadunkiem) Twojego pojazdu przekracza 3500 kg lub

Niezaładowany samochód waży więcej niż 1525 kg

 Podatek od pojazdów i warunki

Za wszystkie posiadane pojazdy musisz zapłacić podatek i musisz je utrzymywać w dobrym stanie technicznym

Samochody dostawcze muszą przechodzić przeglądy techniczne (MOT)

Dla celów MOT samochody dostawcze są klasyfikowane:

  • klasa 4 – samochody dostawcze do 3000 kg
  • klasa 7 – samochody dostawcze przekraczając 3000 kg, ale do 3500 kg

Vany muszą przechodzić coroczną kontrolę

Samochody dostawcze, których dopuszczalna masa całkowita przekracza 3500 kg muszą przechodzić coroczne przeglądy dla samochodów ciężarowych.

Pierwszy przegląd musi zostać zrobiony po upływie 12 miesięcy od zarejestrowania pojazdu w DVLA.

Musisz upewnić się, że każdy kierowca, którego zatrudniasz jest odpowiednio przeszkolony i ma wymagane prawo jazdy.

Jako pracodawca musisz: 

  • Monitorować czas pracy swoich pracowników
  • Upewniać się, że nie przekraczają oni dopuszczalnych limitów czasu pracy
  • Dokumentować czas pracy i przechowywać dane przez minimum 2 lata

DVSA zachęca wszystkich kierowców samochodów dostawczych do robienia 45 minutowej przerwy po każdych 4,5 godzinie jazdy. Jest to zgodne z przepisami UE w sprawie czasu pracy kierowców ciężarówek.

Tachografy rejestrują czas pracy, postoje, czas i odległość jakie pokonuje kierowca. Tachografy służą do upewnienia się, że kierowca nie przekracza limitu czasu pracy.

Załadunek pojazdów dostawczych

Nie wolno załadowywać samochodów dostawczych ponad limit. Każdy pojazd ma tak zwana dopuszczalną masę całkowitą. Jest to maksymalna wagą, jaką może mieć załadowany pojazd. Często nazywa się ją także masą pojazdu lub masą załadunku.

Waga ta oznaczona jest na tabliczce z numerem identyfikacyjnym pojazdu (VIN).

Dopuszczalna masa całkowita obejmuje:

  • Pojazd
  • Kierowcę
  • Paliwo
  • Załadowany towar

Instrukcja dla operatora floty pojazdów dostawczych w UK

Używając tej instrukcji sprawisz, że Twoje pojazdy będą sprawne i dostosowane do przepisów.

Sprawdzanie i naprawianie samochodów dostawczych

Powinieneś:

  • Przeprowadzać codzienną kontrolę i odnotowywać ewentualne usterki
  • Naprawiać większe usterki przed wyjazdem pojazdu na trasę
  • Przechowywać raporty z napraw pojazdów

Utrzymywanie samochodów dostawczych

Powinieneś:

  • Serwisować pojazdy do co najmniej minimalnego standardu używając części określonych przez producenta
  • Mieć wykwalifikowanych ludzi do częstej kontroli najbardziej wrażliwych elementów, takich jak np. hamulce
  • Upewniać się, że pojazdy są ubezpieczone, jest opłacony podatek i mają ważny przegląd

Gromadzenie dokumentów

Powinieneś przechowywać dokumentację dotyczącą poniższych elementów przez co najmniej 15 miesięcy:

  • Usterki
  • Konserwacja
  • Naprawy
  • Serwis

Używanie odpowiednich pojazdów dostawczych

Powinieneś:

  • Używać pojazdów o odpowiedniej wadze, objętości i wyposażeniu w stosunku do wykonywanej pracy
  • Nie dopuszczać do przeładowania pojazdu
  • Zapewnić odpowiednie wyposażenie, jak haki holownicze czy wyciągi

Zarządzanie ryzykiem i kosztami

Powinieneś:

Założyć ogranicznik prędkości do 70 mph (ok. 110 km/h) dla pojazdów poruszających się po autostradach – większość samochodów dostawczych zużywa o 25% więcej paliwa przy prędkości 80 mph, niż przy 70 mph.

Założyć czujnik parkowania, by chronić przechodniów, pracowników i swój pojazd w gęsto zabudowanych obszarach

Sprawdzanie prawa jazdy i dowodu osobistego kierowcy

Powinieneś:

  • Sprawdzić, kto prowadzi Twój pojazd przez uzyskanie referencji od poprzedniego pracodawcy
  • Sprawdzić więcej niż jeden dokument tożsamości kierowcy i skonfrontować go z prawem jazdy
  • Przeprowadzić tę samą procedurę w przypadku kierowców wynajmowanych z agencji – odpowiadasz za nich w taki sam sposób, jak za własnych pracowników
  • Sprawdzić czy wszyscy pracownicy mają prawa jazdy uprawniające do prowadzenia pojazdów dostawczych – zachowaj kopie dokumentów
  • Sprawdzać regularnie stan prawa jazdy kierowców – szczególnie w przypadku kierowców, którzy mają przekroczone 6 punktów karnych.

Sprawdzanie i podnoszenia umiejętności kierowców

Powinieneś:

  • Sprawdzić nowo zatrudnionych kierowców oraz tych, którzy niedawno uzyskali prawo jazdy, by przekonać się, czy mają odpowiednie umiejętności do prowadzenia samochodów dostawczych
  • Zapewnić dodatkowe szkolenia dla kierowców pojazdów dostawczych
  • Zachowywać dokumentację działań, które zmniejszają ryzyko związane z zatrudnianiem niewykwalifikowanych kierowców.
  • Zebrać od kierowców oświadczenia, że mają uprawnienia do prowadzenia pojazdów dostawczych oraz nie mają przeciwwskazań zdrowotnych do wykonywania pracy kierowcy
  • Zapewnić regularne kontrole wzroku kierowców, co zmniejsza ryzyko spowodowania przez nich wypadków
  • Odnotowywać i analizować wszelkie incydenty z udziałem kierowców, pod kątem postępowania dyscyplinarnego lub szkolenia.

Sprawdzanie czy kierowcy znają przepisy

Powinieneś upewnić się, że kierowcy rozumieją przepisy dotyczące:

  • Czasu pracy kierowcy
  • Limitów prędkości
  • Używania telefonów komórkowych
  • Załadunku i holowania pojazdu

Kancelaria adwokacka

Aneta Maziarz Solicitors

32 TAVISTOCK STREET,

COVENT GARDEN,

WC2E 7PB, Londyn

www.prawotransportowe.co.uk

Telefon stacjonarny: 0044 02086543448 

Telefon komorkowy: 0044 07852755995

Skype:adwokat.anglia

www.facebook.com/AdwokatwAnglii/