Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Linava
Przewoźnicy szukają kierowców już nawet w Uzbekistanie. Chętni dostaną zatrudnienie na taryfie ulgowej
Niedobór kierowców zawodowych to problem większości państw Unii Europejskiej. Każdy rynek próbuje rozwiązać ten problem na własny sposób. Pomysłowością w tym zakresie wykazują się Litwini. Niedawno pisaliśmy o przewoźniku, który zaczął zatrudniać pracowników aż w Indiach. Na inny pomysł wpadli przedsiębiorcy zrzeszeni w organizacji Linava, którzy po kierowców wybrali się co prawda nieco bliżej, ale do równie egzotycznego kraju - Uzbekistanu.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
W połowie grudnia przedstawiciele litewskiego zrzeszenia przewoźników Linava oraz uzbeckiego stowarzyszenia Aircuz i ministerstwa transportu podpisali memorandum, którego celem jest wzmocnienie współpracy w sektorze transportu, wymiana doświadczenia w zakresie cyfryzacji oraz platformizacji, a także rozwiązania problemu niedoboru kierowców ciężarówek.
Palący problem braku kadr w litewskim transporcie był głównym powodem wizyty Litwinów w Taszkiencie. Szacuje się, że obecnie na Litwie brakuje 10-15 tys. kierowców pojazdów ciężarowych, a już w lutym, po wdrożeniu przepisów Pakietu Mobilności, ta liczba wzrośnie do 30 tys. Dla kraju, w którym sektor przewozowy generuje prawie 13 proc. PKB, to ogromna strata.
Przypomnijmy, że władze Litwy dodatkowo wyznaczyły pulę na zatrudnienie kierowców z państw trzecich na ulgowych warunkach (bez potrzeby badania rynkowego i stosowania się do procedur), która w 2021 roku wynosiła 11,6 tys. Co prawda w 2022 roku limit został zwiększony do 16 tys., ale – zdaniem przedsiębiorców – niewiele to zmieni, ponieważ tegoroczna pula została wykorzystana już w maju, a braki kadrowe wciąż rosną.
Zenonas Buivydas, sekretarz generalny Linavy zauważył, że niedobór kierowców ciężarówek to poważny problem nie tylko na Litwie, ale i na całym świecie, dlatego zrzeszenie szuka najlepszego rozwiązania dla swoich członków.
Przygotowujemy rozwiązania, które pozwolą by obywatele Uzbekistanu, którzy chcą pracować na Litwie (kierowcy ciężarówek – przyp. red.), mogli to zrobić jak najszybciej i nie musieli brać udziału w programach szkoleniowych po przyjeździe do naszego kraju – powiedział Zenonas Buivydas.
Przedstawiciel Linavy wyjaśnia, że niezbędne kwalifikacje Uzbecy będą mogli zdobyć u siebie w kraju, a po przyjeździe na Litwę “pozostanie im tylko dopełnić formalności związanych z zatrudnieniem, osiedleniem się i założeniem konta w banku”, po czym kierowcy będą mogli rozpocząć pracę. Chodzi o to, żeby w jak najkrótszym czasie zatrudnić jak najwięcej kierowców, by mogli oni ruszyć w trasę jak najszybciej.