TransInfo

Fot. Facebook.com/TransportsCordier

Przewoźnik podsumował wdrożenie e-CMR. 200 tys. arkuszy papieru mniej

Po dwóch latach korzystania z elektronicznych listów przewozowych w jednym z segmentów działalności francuska firma dokonała podsumowania. Dzięki korzystaniu z e-CMR zaoszczędziła ogrom papieru ograniczając tym samym ślad węglowy.

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Firma przewozowa Transports Cordier Hyper Volume dwa lata temu wdrożyła e-CMR. W ramach testów korzystała z usług TransFollow, z pomocą których obsłużyła ponad 44,4 tys. transportów, co stanowi 42,5 proc. wszystkich zrealizowanych w ciągu 24 miesięcy przewozów. 

Dzięki elektronicznemu listowi przewoźnik zaoszczędził w sumie 223 150 arkuszy papieru i ograniczył o 4,8 tony emisję CO2, przy jednoczesnej optymalizacji procesów zarządzania transportem. 

Poza znaczącymi korzyściami dla środowiska, zastosowanie rozwiązania TransFollow umożliwiło Transports Cordier usprawnienie procesów administracyjnych i przyspieszenie fakturowania usług i tym samym szybsze płatności za transport. 

Wstępnie wypełniony e-CMR w aplikacji TransFollow oszczędza czas operatorom, którzy nie muszą już edytować dokumentów przewozowych na papierze. Rozwiązanie zapewnia większą przejrzystość – od momentu podpisania e-CMR i przekazania informacji zwrotnej, a następnie na każdym etapie transportu, aż do ostatecznej dostawy” – oświadczył Thomas Ormansay, communication manager w Transports Cordier cytowany przez francuski portal logistyczny faq-logistique.fr.

Elektroniczny list przewozowy szybko opanowali również kierowcy, którzy skorzystali ze szkoleń i samouczków do obsługi tabletów.

Według Ormansaya klienci zaakceptowali cyfrową formę listu przewozowego, a wielu z nich wręcz na nią czekało, ponieważ rozwiązanie to pozwala na skuteczne śledzenie przewozów.

Kilku klientów wspieraliśmy w tej zmianie przyzwyczajeń, ale nie spotkaliśmy się z niechęcią z ich strony, ponieważ dostęp do wszystkich informacji na platformie TransFollow przynosi realne korzyści całemu łańcuchowi transportowemu” – dodał.

W związku z pomyślnym przebiegiem pilotażu francuski przewoźnik postawił sobie za cel całkowitą cyfryzację listów przewozowych do 2025 r. 

Tagi