Warto zauważyć, że transport intermodalny w Europie stanowi prawie 10%, zaś na Węgrzech, w kraju z porównywalnym do nas potencjałem, przewozy te osiągnęły już 7% udziału w ogólnej wartości ładunków. To kilka razy więcej niż w naszym kraju. Trochę lepiej jest, gdy weźmiemy pod uwagę tylko transport kolejowy. W tym przypadku transportu intermodalnego, w 2010 roku miał 3,8-proc. udział w pracy przewozowej (w tono-km; średnia w krajach UE – 17,3 proc.).
– Wystarczy spojrzeć, żeby nie mieć wątpliwości, że do zagospodarowania jest bardzo duży i dochodowy rynek – podkreśla Janusz Górski, wiceprezes spółki Laude.pl. – Tym bardziej atrakcyjny, że transport intermodalny oferuje usługę konkurencyjną zarówno pod względem czasu dostarczenia, jak i kosztów wykonania – zapewnia.
Spólka Laude przewiozła w ubiegłym roku ponad 600 tysięcy ton towarów, obok klasycznego transportu drogowego realizuje również usługi przewozów intermodalnych w oparciu o transport kolejowy oraz morskim. Do najczęściej przewożonych towarów należą wyroby hutnicze i budowlane, ale również elektroniczne, papiernicze, spożywcze czy nawet specjalistyczne maszyny.
Istota koncepcji
Przewozy intermodalne to transfer towarów przy użyciu kilku różnych środków transportu, bez zmiany jednostki ładunkowej. Dzięki połączeniu a następnie wykorzystaniu w planowaniu łańcucha dostaw różnorakiej infrastruktury transportowej – portów morskich i rzecznych, terminali logistycznych, linii kolejowych i wreszcie dróg – firma spedycyjna będąca operatorem intermodalnym jest w stanie zapewnić klientowi dostawę „door to door" i „just in time".
– Przy tak, jak polskie zatłoczonych drogach, kolej stanowi doskonałe uzupełnienie łańcucha transportowego – wyjaśnia prezes Górski.- Musimy też brać pod uwagę konieczność ograniczenia ruchu samochodów TIR na polskich drogach – kończy.
Warto zauważyć, że działanie 7.4 „Rozwój transportu intermodalnego” Priorytetu VII PO Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013 zakłada przeznaczenie łącznie ponad 111 mln euro na wsparcie budowy centrów logistycznych, terminali kontenerowych oraz zakup specjalistycznych urządzeń i wagonów dla transportu intermodalnego. Zrealizowanie zadań pozwoli przełamać jedną z podstawowych barier rozwoju dla alternatywnych form transportu, jaką jest nie najlepszy stan infrastruktury oraz stosunkowo niska jej przepustowość.
Laude.pl Sp. z o.o., jako jeden z wiodących dostawców usług transportowych, stawia sobie za priorytet realizację powierzonych nam zleceń przy gwarancji jak najniższych stawek transportowych, jednocześnie nie rezygnując z wysokich standardów dotyczących, jakości i terminowości dostaw. Flota transportowo-spedycyjna Laude.pl., to nowoczesny tabor samochodów ciężarowych spełniający normy ekologiczne.
Laude.pl., specjalizuje się w przewozach ładunków neutralnych oraz kontenerowych na terenie Unii Europejskiej. Dzięki bogatemu doświadczeniu firmy, zdobytemu w trakcie wykonywania umów kontraktowych dla firm produkcyjnych i handlowych, będziemy mogli dostosować warunki współpracy do Państwa wymagań związanych z zarządzaniem logistycznym w Państwa przedsiębiorstwie. Dodatkowo chcąc zapewnić klientów o wysokiej, jakości oferowanych usług transportu i spedycji, podjęliśmy działania, które doprowadziły do uzyskania przez spółkę certyfikatów ISO 9001:2000; ISO 14001:2004 oraz OHSAS 18001:2007.
Autor: Bogumił Paszkiewicz
