Odsłuchaj ten artykuł
Fot. AdobeStock/APchanel
Problemy łańcuchów dostaw uderzają w ratingi spółek. To nie koniec zakłóceń
Agencja ratingowa S&P Global w latach 2020-2022 obniżyła ratingi kredytowe ponad 200 firmom z powodu problemów z łańcuchami dostaw - wynika z raportu agencji. Mimo poprawy sytuacji logistycznej, trzeba się liczyć z tym, że tymczasowe zakłócenia będą coraz częstsze.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Od wybuchu pandemii COVID-19 na początku 2020 r. do końca 2022 r. zakłócenia łańcuchów dostaw sprawiły, iż ponad 200 firmom S&P obniżyło rating, wydało negatywne oceny w kategorii CreditWatch (monitorowanie spółek pod kątem potencjalnych zmian w ratingach) czy wreszcie zrewidowało im w dół ocenę dotyczącą przyszłości. Większość z tych ocen została wystawiona w 2021 i 2022 r.
Dane agencji ratingowej pokazują, że 30 proc. firm dotkniętych pogorszeniem ratingu, perspektyw lub oceny kredytowej działało w sektorze produktów konsumenckich. Kolejne 15 proc. stanowiły firmy z segmentu sprzętu i maszyn, 10 proc. zaś restauracje i sieci detaliczne. Sektor motoryzacyjny i wysokich technologii miał identyczny udział – po 9 proc. przedsiębiorstw, którym S&P obniżył którąś z ocen.
Jeśli przypomnimy sobie sytuację z lat 2020-2021, a zwłaszcza pandemiczne lockdowny oraz choćby brak procesorów, to nie dziwi obecność na liście firm z sektora nowoczesnych technologii, motoryzacyjnego, restauracji i handlu detalicznego.
S&P tłumaczy w skrócie, że problemy łańcuchów dostaw to wzrost kosztów transportu, co uderza w marże firm, a podnoszenie cen odstrasza konsumentów i negatywnie wpływa na sprzedaż.
Choć w 2023 r. masowe problemy łańcuchów dostaw znane z czasów pandemii już nie występują, głównie niestety z powodu spowolnienia gospodarczego i mniejszego popytu, nie oznacza to, iż nie ma zagrożeń. Analitycy S&P podają przykład konfliktu Izraela z Hamasem. Niedaleko Gazy znajduje się port w Aszdodzie, a Izrael jest znaczącym eksporterem farmaceutyków, sprzętu telekomunikacyjnego oraz lotniczego. Przedłużający się konflikt lub jego eskalacja może w pewnym zakresie zakłócić dostawy z Izraela.
S&P Global spodziewa się, iż w średnim terminie występować będą zakłócenia łańcuchów dostaw w związku z nowymi lub istniejącymi konfliktami geopolitycznymi, polityką protekcjonistyczną państw, coraz częstszymi anomaliami klimatycznymi, cyberatakami a także strajkami w niektórych sektorach.