TransInfo

Rumuńskie służby rozbiły 5 grup rabujących ładunki z ciężarówek. Ponad 40 podejrzanych za kratkami

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

Rumuńska Dyrekcja Śledcza ds. Przestępczości Zorganizowanej i Terroryzmu (DIICOT) wraz ze służbami holenderskimi, fińskimi i francuskimi przeprowadziły szeroko zakrojoną akcję przeciwko członkom grupy przestępczej specjalizującej się w kradzieży ładunków z ciężarówek w Europie. Rezultatem jest aresztowanie 43 osób podejrzanych o przynależność do gangu.

DIICOT wraz z funkcjonariuszami policji stołecznej przeprowadził w tym tygodniu 73 przeszukania domów m.in. w Bukareszcie i 5 innych regionach (Ilfov, Arges, Prahova, Teleorman i Ialomița) w odniesieniu do działalności tych grup przestępczych” – informuje DIICOT w oświadczeniu. 18 przeszukań dokonano we Francji w oparciu o europejski nakaz dochodzeniowy. Podczas akcji zatrzymano łącznie 43 osoby, mające współtworzyć pięć różnych grup przestępczych.

Dochodzenie toczyło się w sprawie 5 zorganizowanych grup przestępczych specjalizujących się w kradzieży towarów z jadących ciężarówek. Służby podczas śledztwa ustaliły bowiem, że na terytorium Rumunii, między 2016 a 2018 rokiem,  utworzono 5 zorganizowanych grup, z których każda składała się z kilku osób. Ich członkowie zajmowali się kradzieżami towarów z ciężarówek zarówno w Rumunii, jak i na terytorium kilku państw europejskich – Belgii, Finlandii, Szwecji, Holandii, Hiszpanii. Byli wspierani przez inne osoby, które np. upłynniały skradziony towar. 

‘Modus operandi’ złodziei

Wciąż zaskakująca i zuchwała wydaje się metoda, jaką stosowali sprawcy. Złodzieje włamywali się bowiem do jadących autostradami ciężarówek. W trakcie śledztwa ustalono, że do rabunku przestępcy wykorzystywali samochody typu „van” lub użytkowe li Jadąc ze zgaszonymi światłami za upatrzona ciężarówką, przedostawali się do niej, by następnie przerzucać zawartość naczep i ładowni do swoich samochodów.

Warto zwrócić uwagę, że sprawcy nie tylko jechali za truckami, z których kradli towar, ale również blokowali pozostałe pasy, by ograniczyć do minimum liczbę potencjalnych świadków kradzieży. W trakcie akcji używali radiotelefonów i, jak donosi DIICOT, ich działania były dobrze zsynchronizowane. Dodatkowo przestępczą działalność ułatwiała im duża liczba tzw. dziupli, do których zwozili skradzione ładunki.

width="963" height="542" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen">

Przypominamy, że 29 stycznia r. francuskim służbom udało się zidentyfikować i aresztować 11 osób podejrzanych o kradzież ciężarówek na parkingu przy autostradzie A10, po ponad sześciu miesiącach śledztwa policjanci z Orleanu. Wszystkie 11 osób było narodowości rumuńskiej. Wszystkie 11 było częścią zorganizowanej grupy przestępczej, która działała od połowy 2019 r., głównie w parkach w środkowej Francji.

Władze aresztowały wówczas 9 mężczyzn podejrzanych o kradzież na parkingu w Meung-sur-Loire. Następnego dnia dwóch innych zostało zatrzymanych w Loir-et-Cher.

Fot. youtube.com

Tagi