Odsłuchaj ten artykuł
Fot. GDDKiA/Krzysztof Nalewajko
Nowy odcinek Via Baltica otwarty dla kierowców
Od wczoraj kierowcy mogą korzystać z nowego odcinka drogi ekspresowej S61, który stanowi część trasy Via Baltica. Na terenie województwa warmińsko-mazurskiego drogowcy oddali do ruchu drugi z trzech fragmentów ekspresówki liczący 23,3 km. Co istotne dla branży transportowej, nawierzchnia drogi została wykonana z betonu cementowego i dostosowana do ruchu z obciążeniami 11,5 tony na oś.
Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty
Nowy odcinek S61 przebiega między Szczuczynem a węzłem Ełk Południe. To już drugi z trzech realizowanych odcinków trasy, który został zakończony. Wcześniej, na początku roku otwarty został odcinek Wysokie – Raczki. Natomiast w przyszłym roku zakończy się budowa części węzła Ełk Południe – Wysokie.
Do czasu, gdy trzeci fragment S61 nie zostanie udostępniony kierowcom, ruch między odcinkami Ełk Południe – Wysokie i Wysokie – Raczki (od węzła Ełk Południe do węzła Kalinowo) będzie odbywał się, tak jak dotychczas, czyli przez Ełk – podaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Natomiast ruch tranzytowy z węzłów Raczki i Guty będzie kierowany drogami krajowymi nr 8 i 61 przez Augustów i Grajewo.
S61 jest inwestycją istotną nie tylko kierowców w Polsce, ale także dla zagranicznych, ponieważ łączyć będzie ekspresową S8 Wrocław – Warszawa – Białystok i utworzy międzynarodowy korytarz transportowy Via Baltica. Docelowo przejmie on ruch tranzytowy pomiędzy Europą Zachodnią i krajami bałtyckimi – zaznacza GDDKiA.
Budowa #S61 jest inwestycją istotną nie tylko dla sieci dróg w Polsce, ale ma też znaczenie europejskie – łącząc się z #S8 #Wrocław – #Warszawa – #Białystok, tworzy międzynarodowy korytarz transportowy #ViaBaltica. #FunduszeUE #CEFTransport @GDDKiA @MI_GOV_PL pic.twitter.com/SUu2lt4EyV
— GDDKiA Olsztyn (@GDDKiA_Olsztyn) September 13, 2022
W tym roku drogowcy planują jeszcze otworzyć ponad 24 km S61 – od Suwałk do granicy z Litwą w Budzisku. W przyszłym roku będzie to blisko 23 km pomiędzy węzłami Ełk Południe i Kalinowo oraz około 19,5 km od S8 do węzła Śniadowo. Udostępniony zostanie również węzeł Łomża Zachód, a tym samym ok. 7 km trasy od węzła Łomża Południe.
W następnych dwóch latach powinny być gotowe pozostałe elementy – m.in. obwodnica Łomży oraz część od węzła Łomża Zachód do węzła Kolno. To umożliwi nie tylko ominięcie Łomży, ale także przejechanie całej S61 od Ostrowi Mazowieckiej do Budziska, co ma szczególnie ważne znaczenie dla ruchu tranzytowego. Wtedy budowa drogi ekspresowej S61 będzie skończona.
