Samochód wezwie pomoc

Mimo, że zamysł dobry, jest również druga strona medalu. Montowanie takiego urządzenia na pewno odbije się na cenie samochodu.

Według Unii Europejskiej zamontowanie takiego systemu w samochodach, zmniejszy ilość śmiertelnych ofiar wypadków drogowych o 2500 rocznie. W razie poważnego wypadku system w samochodzie kontaktuje się z numerem alarmowym 112 i przesyła informacje o lokalizacji pojazdu najbliższym służbom ratowniczym.

Do udziału w programie zgłosiło się 20 krajów członkowskich oraz 3 spoza UE. W tworzenie projektu włączył się również szereg instytucji i organizacji z branży telekomunikacyjnej. Ustalone zostały normy i przeprowadzono testy pilotażowe jednak system nie funkcjonuje jeszcze w żadnym z krajów UE.

Polska miała dołączyć do programu jednak ze względu na opóźnienie w przesłaniu dokumentów przystąpienie do projektu opóźni się. Nie ma terminu na wprowadzenie systemu, ale apelujemy, żeby to nastąpiło jak najszybciej – powiedział rzecznik unijnej komisarz ds. agendy cyfrowej Neelie Kroes, Jonathan Todd.

eCall jest doskonałym przykładem, jak systemy informatyczne i telekomunikacyjne mogą polepszyć, a nawet uratować życie ludzi – powiedziała komisarz Neelie Kroes.

System eCall może być uruchomiony przez pasażerów lub automatycznie po zadziałaniu odpowiednich czujników. Służbom przesyłane są informacje dotyczące lokalizacji pojazdu, czas zdarzenia i opis pojazdu. Pozwala to skrócić czas reakcji służb nawet o połowę. Może to ocalić życie ludziom, którzy stracili przytomność w skutek wypadku lub nie potrafią podać swojej lokalizacji.

Komisja Europejska liczyła na wprowadzenie systemu do 2009 roku, jednak nie udało się to głównie ze względów finansowych. Kraje muszą odpowiednio wyposażyć centra zgłoszeniowe, oraz zapewnić, że wszystkie nowo sprzedawane samochody będą wyposażone w odpowiednie urządzenie, którego koszt to około 100 euro.

Strategia zakłada, że wyposażenie nowych aut na rynku europejskim nastąpi do 2014 roku.