Najważniejsze informacje
- Według doniesień medialnych zamknięto lokalizacje w Hamburgu, Düsseldorfie i Stuttgarcie.
- Hamburg i Düsseldorf nie figurują już na stronie firmy jako oddziały.
- W raporcie kwartalnym Scan Global Logistics zapowiada dalsze działania na rzecz poprawy efektywności oraz kolejne dostosowanie bazy kosztowej.
- W obszarze frachtu lotniczego i morskiego firma wskazuje obecnie w Niemczech oddziały w Bremie, Frankfurcie i Monachium.
Coraz więcej oznak zmian w Niemczech
Duński operator logistyczny Scan Global Logistics ma upraszczać swoją strukturę w Niemczech. Jak podaje „Deutsche Verkehrs-Zeitung”, spółka zamknęła placówki obsługujące fracht morski i lotniczy w Hamburgu, Düsseldorfie i Stuttgarcie.
Na taki kierunek zmian wskazują również informacje dostępne na stronie internetowej firmy. Hamburg i Düsseldorf nie są już wymieniane jako oddziały. W rejonie Stuttgartu w wykazie pozostaje natomiast jedynie placówka w Leinfelden-Echterdingen, obsługująca sektor motoryzacyjny.
Raport kwartalny: nacisk na efektywność
Kontekstem dla tych doniesień może być raport okresowy za pierwszy kwartał 2026 r. Scan Global Logistics przypomina w nim o uruchomionych wcześniej działaniach na rzecz poprawy efektywności i zapowiada dalsze dostosowywanie bazy kosztowej, aby zwiększyć rentowność.
W dokumencie nie podano jednak szczegółów dotyczących konkretnych państw ani placówek. Nie można więc jednoznacznie stwierdzić, czy zmiany opisywane w Niemczech są częścią tego programu.
Rozwój w Niemczech oparty na przejęciach
Scan Global Logistics weszło na niemiecki rynek pod koniec 2018 r., przejmując IQS Group. Pod koniec 2023 r. firma wzmocniła działalność w obszarze frachtu lotniczego i morskiego poprzez zakup ETS Transport & Logistics w Bremie.
Z aktualnych informacji na stronie SGL wynika, że w segmencie frachtu lotniczego i morskiego w Niemczech firma wskazuje obecnie oddziały w Bremie, Frankfurcie i Monachium. Brema jest jednocześnie siedzibą zarejestrowaną niemieckiej spółki krajowej.
Co dalej? Na razie brak jasności
Scan Global Logistics należy do międzynarodowych operatorów logistycznych, którzy w ostatnich latach szybko się rozwijali, opierając istotną część ekspansji na przejęciach.
Na razie nie wiadomo, jaki wpływ opisywane zmiany będą miały na działalność firmy w Niemczech ani czy planowane są kolejne korekty w strukturze sieci. Do czasu publikacji Scan Global Logistics nie odpowiedziała również na dodatkowe pytania redakcji Trans.INFO.
