Mimo słabnącej gospodarki w Europie Eurodis, sieć międzynarodowego transportu paczek i palet obecna w 38 krajach Europy, w 2023 r. jeszcze zwiększyła swoją i tak wysoką dynamikę wzrostu z ostatnich lat.
Fot. Eurodis
Europejska sieć transportowa z potężnym wzrostem wolumenu
W międzynarodowej sieci transportowej Eurodis wystrzeliła w górę liczba obsłużonych w ubiegłym roku przesyłek.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
W ubiegłym roku bowiem, liczba przewożonych przez sieć przesyłek wzrosła o 80 procent.
Od 2019 roku zwiększyliśmy liczbę dostaw ponad czterokrotnie” – mówi Jens Reibold, dyrektor zarządzający Eurodis GmbH cytowany w oficjalnym komunikacie.
“Odkąd w 2015 r. zdecydowaliśmy się wspierać także przepływy B2C, wzrost był ogromny” – dodaje Reibold. Wcześniej Eurodis skupiał się na biznesie B2B. Teraz więcej niż co druga przesyłka wysyłana jest na adres prywatny.
Mimo to ubiegły rok przerósł oczekiwania sieci. Eurodis prognozował niższą dynamikę wzrostu z uwagi na sytuację gospodarczą w Europie.
Zdaniem Jensa Reibolda, wzrost wolumenu przesyłek B2C można przypisać wysokiej jakości usług świadczonych przez partnerów sieci.
Nasi członkowie to silne firmy krajowe, które zachowały wysoki stopień elastyczności i są bardzo zaangażowane w ciągłe doskonalenie procesów transportu międzynarodowego. Dlatego klienci nam ufają” – wyjaśnia Reibold.
Partnerami Eurodisa są takie firmy jak Geis (Polska), Bonafide (Szwajcaria), Österreichische Post (Austria) i jej spółki zależne w Europie Środkowo-Wschodniej, FAN Courier (Rumunia), WeDo (Czechy), PostNL (Holandia), Redur (Hiszpania i Portugalia), SDA (Włochy), trans-o-flex (Niemcy), Interoute (Luksemburg) i Geniki Taxydromiki (Grecja i Cypr).