Stalexport: trzy tygodnie na zmiany

Jest to termin wyznaczony przez Ministerstwo Infrastruktury, które opracowało propozycje zmian umowy koncesyjnej po tym jak reporterzy RMF FM ujawnili jej skandaliczne zapisy.

Resortowi zależy m.in. na zmianie zapisu dotyczącego dowolnej zmiany opłat za przejazd. Nie wiadomo jednak czy Stalexport dotrzyma terminu i przestanie unikać sprawy. Na pisma wysyłane przez GDDKiA firma odpowiedziała, że musi przedstawić zmiany w koncesji akcjonariuszom.

GDDKiA czekało na reakcję kilka tygodni i gdy w końcu udało się doprowadzić do spotkania w kwietniu, spółka nie odniosła się w żaden sposób do proponowanych zmian. Urzędnicy postanowili zobowiązać spółkę do zajęcia stanowiska w tej sprawie do 15 lipca.

Rzecznik Stalexportu Rafał Czechowski stwierdził że, nawet jeśli jakaś data podczas tych rozmów się pojawiła to raczej nie ma ona charakteru wiążącego. Jeśli została jednak uzgodniona to z pewnością zostanie dotrzymana.

Oczywiście Stalexport nie musi się zgadzać na wprowadzenie niekorzystnych zmian, gdyż gwarantuje to koncesja z 1997 roku.