Kolejny operator logistyczny notuje świetne wyniki. To może być jednak ostatni taki kwartał

W I kwartale 2022 r. CMA CGM zanotowało 18,22 mld dolarów przychodu, co stanowiło wzrost o prawie 70 proc. rok do roku (z poziomu 10,72 mld dol.). Dzięki stawkom kontenerowym kilkukrotnie wzrósł też zysk netto.

Kolejny operator logistyczny notuje świetne wyniki. To może być jednak ostatni taki kwartał
Photo: National Renewable Energy Lab / Flickr / CC BY-NC-ND 2.0 (image cropped)

Wynik EBITDA (zysk przed potrąceniem odsetek od zaciągniętych zobowiązań oprocentowanych, podatków i amortyzacji) wyniósł 8,8 mld dolarów, aż o 178 proc. więcej niż 3,18 mld dolarów uzyskane w I kw. 2021 r.

Zysk netto grupy osiągnął 7,199 mld dolarów – co stanowi ponad trzykrotny wzrost z 2,078 mld dolarów uzyskanych w I kw. 2021 r.

Najważniejszym segmentem operacyjnym grupy jest działalność spedycyjna. Przychody z tego segmentu wyniosły 14,85 mld dolarów w I kwartale, co stanowiło ponad 70 proc. wzrostu rok do roku. Wynik spedycji stanowił 81,5 proc. przychodów całej grupy. Stanowił też praktycznie cały wynik EBITDA grupy – osiągając 8,53 mld dolarów (skok aż o 187 proc.).

Wolumen przetransportowanych towarów był jednak minimalnie mniejszy w roku bieżącym aniżeli w I kw. 2021 r. Tegoroczny rezultat to 5,3 mln TEU w porównaniu do 5,46 mln TEU w okresie styczeń-marzec 2021 r. Spadek był przede wszystkim konsekwencją zatorów w portach, co przełożyło się na dłuższy okres oczekiwania na rozładunek i dłuższe powroty do portów załadunku. Wysokie stawki sprawiły, iż przychody i wynik EBITDA wyraźnie wzrosły.

Wzrosły także wyraźnie koszty operacyjne (o 16 proc. rok do roku) – szczególnie podrożało paliwo (tu wzrost sięgnął aż 46 proc. w porównaniu do analogicznego okresu poprzedniego roku).

Wyniki poprawił także segment logistyczny. Jego przychody urosły o 57,2 proc. rok do roku w I kw. 2022 r. do poziomu 3,39 mld dolarów. Poprawił się także wynik EBITDA, aczkolwiek wzrost ten był znacznie skromniejszy niż w przypadku segmentu spedycyjnego bo “tylko” o 45 proc. (do 250 mln dolarów).

Wyniki CMA CGM przypominają rezultaty finansowe innych operatorów logistycznych – którzy dzięki działalności w dziedzinie transportu morskiego także zanotowali wyraźny wzrost przychodów, a także kilkukrotnie większy zysk netto. Stawki kontenerowe w I kw. 2022 r, znajdowały się na wyraźnie wyższym poziomie niż w ciągu pierwszych trzech miesięcy poprzedniego roku co sprawiło, iż największe firmy logistyczne osiągały znakomite wyniki.

Co do przyszłości, to w tym roku Grupa spodziewa się także kontynuacji perturbacji w łańcuchach dostaw.

„Z powodu wysokiego popytu, braku dostępnych mocy przewozowych i ciągłych zatorów w portach, napięcia w globalnych łańcuchach dostaw będą się utrzymywać” – powiedział Rodolphe Saade, CEO CMA CGM.

Chociaż grupa optymistycznie podchodzi do swoich wyników w 2022 r., podkreśla, iż „znaczny wzrost cen energii, w połączeniu ze wzrostem cen innych surowców wpływa na konsumpcję detaliczną i może mieć negatywny wpływ na sytuację gospodarczą i perspektywy handlu międzynarodowego”.

 

Najpopularniejsze
Komentarze
0 Komentarzy
Użytkownik usunięty