Strategiczny ruch Girteka Logistics. Litwini przejmują kontrolę nad duńską firmą

Thermo-Transit, jeden z największych skandynawskich przewoźników, został w 100 proc. przejęty przez litewską firmę transportową Girteka Logistics. Pierwszą część udziałów Litwini przejęli jeszcze w 2016 r.

Thermo-Transit to znane duńskie przedsiębiorstwo, mające swoje oddziały w Polsce, Norwegii, Szwecji i w Niemczech. Specjalizuje się głównie w transporcie ryb. W 2016 r. firma sprzedała 40 proc. udziałów litewskiemu przewoźnikowi, natomiast w styczniu br. – kolejne 60 proc.

Zmiany w Thermo-Transit

Jak twierdzą przedstawiciele Girteki, przejęcie spółki nie przyniesie Duńczykom wiele znaczących zmian. Przynajmniej negatywnych.

Firma Thermo-Transit będzie działała pod własnym brandem i zachowa wszystkie oddziały, łącznie z centralą w Padborgu.

Rozwój i ekspansję firmy Thermo-Transit zapoczątkował ponad 30 lat temu Jesper Hansen. Dziś zastąpi go nowy prezes – Jakob Holm, natomiast J. Hansem zostanie przewodniczącym rady dyrektorów. Aktualnie firma dysponuje 400 naczepami i zatrudnia ok. 600 pracowników. Jej roczne obroty oscylują na poziomie 900 mln koron duńskich (ok. 502 mln zł).

Cele firmy Girteka Logistics

Przejęcie Thermo-Transit to poważny ruch strategiczny ze strony Girteki. Rynki skandynawskie są dla litewskiego sektora transportowego bardzo atrakcyjne, choćby ze względu na wzmagające się potoki ładunków na trasach Chiny-Skandynawia, które przechodzą przez kraje bałtyckie.

Dominująca na tym obszarze Litwa wraz z dobrze rozwijającym się portem w Kłajpedzie, który w 2017 r. odnotował rekordową liczbę przepływu ładunków w całej historii swojego istnienia (43,17 mln ton ładunków, czyli o 7,6 proc. więcej niż w 2016 r.) ma duże możliwości na pozostanie liderem transportowym w tych kierunkach.

Dzięki umacnianiu swojej pozycji na tym obszarze, Girteka może liczyć na poważny udział w tych przewozach.

Firmy nie ujawniły, za ile zostały sprzedane udziały Thermo-Transit.

Fot. thermo-transit.com