W obliczu utrzymującego się kryzysu związanego z brakiem bezpiecznych miejsc parkingowych dla ciężarówek w Europie, powstała nowa usługa mająca na celu poprawę sytuacji kierowców. Branżowe organizacje, takie jak IRU, od dawna alarmują, że niedostateczna infrastruktura odpoczynkowa utrudnia przestrzeganie unijnych przepisów dotyczących czasu jazdy i obowiązkowych przerw, narażając zarówno kierowców, jak i firmy transportowe na ryzyko kar i obniżenie standardów pracy.
Nowa funkcjonalność pozwala menedżerom flot i kierowcom na wcześniejsze rezerwowanie miejsc parkingowych. Tym samym wspiera lepsze planowanie trasy, zgodność z przepisami oraz dobrostan truckerów.
Nowa usługa SNAP, która jest integrowana z istniejącą platformą internetową firmy oraz aplikacją intruck, działa już w kilku lokalizacjach pilotażowych. Pełne wdrożenie planowane jest na lato 2025 roku, ze szczególnym uwzględnieniem tzw. tzw. „korytarzy o najwyższym natężeniu ruchu towarowego” na terenie Europy
Z danych SNAP wynika, że w ciągu ostatnich sześciu miesięcy liczba rezerwacji miejsc parkingowych w sieci wzrosła o 6 proc., co potwierdza rosnące zapotrzebowanie na wcześniej zaplanowane i przewidywalne postoje. Nowa technologia umożliwia operatorom parkingów bieżące monitorowanie przyjazdów pojazdów oraz sprawniejsze zarządzanie dostępną przestrzenią, co może pomóc w redukcji zatłoczenia i lepszym wykorzystaniu infrastruktury.
Z ponad 200 tys. kierowców korzystających z naszej platformy i współpracą z ponad 800 lokalizacjami, nasz system rezerwacyjny wspiera bardziej efektywne planowanie tras – powiedział Matthew Bellamy, dyrektor zarządzający SNAP.
Firma zapowiada, że operatorzy flot będą mogli z wyprzedzeniem rezerwować miejsca postojowe, natomiast zarządcy obiektów będą mogli dynamicznie dostosowywać liczbę dostępnych miejsc do zmieniających się warunków.
SNAP nie podał jeszcze szczegółów dotyczących konkretnych korytarzy transportowych, ani lokalizacji objętych wdrożeniem.
