Likwidacja ITD wydawała się być przesądzona, jednak wszystko wskazuje na to, że formacja pozostanie w strukturach Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa. Szykują się jednak poważne zmiany.
Główny cel – pomoc polskim przewoźnikom
Szef ITD Alvin Gajadhur w wywiadzie dla tygodnika “wSieci” obiecał krajowym przewoźnikom zapewnienie należytej ochrony przed nieuczciwą konkurencją. Zwierzchnik popularnych “krokodylków” chce, by niebawem stosunek kontroli polskich przewoźników do zagranicznych wyniósł 1:1.
ITD jako służba mundurowa?
W realizacji obietnic ma pomóc przekształcenie ITD w służbę mundurową. Brak możliwości wykonywania kontroli podczas weekendów czy w godzinach nocnych ma negatywny wpływ na skuteczność pracy inspektoratu. Przewoźnicy wykorzystują sytuację do załatwiania nieuczciwych interesów. W tej kwestii Gajadhur również zapowiedział zmiany:
Obecnie inspektorzy, będąc członkami służby cywilnej, nie mogą systematycznie pracować w weekendy, w święta czy w nocy. Oczywiście organizujemy pracę w ramach nagłych potrzeb, jednak patroli nocnych jest dużo mniej niż w ciągu dnia, a to skrzętnie wykorzystują nieuczciwi przewoźnicy. Jeśli przekształcimy się w służbę mundurową, tych problemów nie będzie.
Fotoradary w rękach Policji
ITD podjęło także decyzję o przekazaniu systemu fotoradarów Komendzie Głównej Policji. Inspekcja uważa, że obecnie ich działalność kojarzona jest głównie z automatycznym system nadzoru nad ruchem drogowym, co niekorzystnie wpłynęło na jej wizerunek.
Foto:Wikimedia Commons/HenrykBorawski
