Rozpoczęła się 67. edycja targów motoryzacyjnych IAA w Hanowerze. Przez siedem dni najwięksi producenci będą prezentować swoje najnowsze samochody. Zwiedzający na pewno nie będą narzekać na nudę – organizatorzy zadbali o to, by najgorętsze premiery trucków odbyły się właśnie tam.
Podczas tegorocznej edycji duży nacisk postawiono na elektromobilność. Najwięksi producenci na targi przywiozą ze sobą floty iście ekologiczne.
Hybrydowa Scania
Jedną z ciekawszych premier będzie niewątpliwie Scania w wersji hybrydowej plug-in (PHEV). Pojazd napędzany jest 5-cylindrowym silnikiem, który można zasilać olejem napędowym lub uwodornionym olejem roślinnym. Scania została wyposażona także w silnik elektryczny o mocy 130 kW.
Fot. scania.com
Dzięki wspomaganiu układu kierowniczego i hamulcowego, który jest w pełni elektryczny, ciężarówka może jeździć tylko korzystając z napędu elektrycznego. Dzięki temu truck jest w stanie wjechać np. do centrum miasta, do sfery ekologicznej nie łamiąc przy tym przepisów. Zamówienia na pojazd będzie można składać już od listopada, natomiast do klientów ciężarówki trafią w 2019 r.
Elektryczna ciężarówka od Hyundai
Chociaż koreański producent nie jest poważnym graczem w Europie i tak postanowił zaprezentować w Niemczech swoje najnowsze dzieło. Hyundai ma przedstawić koncept elektrycznej ciężarówki na ogniwa paliwowe, roboczo nazwanej Fuel Cell Truck. Pierwsze zdjęcie koncepcyjne trucka zostało już opublikowane, natomiast cała specyfikacja pojazdu ma zostać przedstawiona na targach.
Fot. hyundai.news
Nowości od innych producentów
Najwięksi producenci samochodów ciężarowych również zaprezentują swoje ekologiczne trucki. Holenderski DAF do Niemiec zabierze ze sobą m.in. model CF Electric, który przy pełnym naładowaniu jest w stanie przejechać nawet do 100 km.
Volvo Trucks zaprezentuje pojazdy FE Electric oraz FL Electric, czyli pierwsze dwa modele z całej serii elektrycznych trucków. Widownia najprawdopodobniej będzie mogła także zobaczyć ich najnowsze dzieło – Verę, czyli elektryczny i bez kabinowy pojazd do transportu towarowego.
Fot. Volvo Trucks
Z kolei Renault Trucks do Niemiec przywiezie całą flotę elektrycznych samochodów. Zwiedzający będą mogli zobaczyć takie modele jak np. Renault Trucks D Z.E. i Renault Trucks D Wide Z.E. Będzie to druga generacja francuskich elektrycznych samochodów ciężarowych.
Dużą premierę szykuje także MAN. Producent zaprezentuje koncept elektrycznego trucka nazwanego roboczo CitE. Będzie to napędzana elektrycznie 15-tonowa miejska ciężarówka opracowana w zaledwie w 18 miesięcy. CitE wykorzystuje system kamer żeby zapewnić jak najwyższy poziom bezpieczeństwa i wyeliminować martwe pola. Truck jest napędzany wyłącznie elektrycznie. Według zapewnień producenta, akumulatory ładują się w pełni w trzy godziny. Zasięg pojazdu to 100 kilometrów.
Fot. media.man.eu
Nowe technologie
Na targach zaprezentowane zostaną także technologiczne nowości. Na zwiedzających czeka prezentacja naczepy eTrailer z napędem od firmy WABCO. System bazuje na odzyskiwaniu energii podczas hamowania, która może być ponownie wykorzystywana do napędzania silnika pojazdu. Firma WABCO szacuje, że ich eTrailer może zapewnić oszczędność paliwa nawet do 20 proc. na krótkich trasach i do 10 proc. na długich dystansach.
Fot. wabco-auto.com
Drugą ciekawostką jest system od firmy LUIS, który ma zapobiegać wypadkom przy skręcie w prawo. System nadaje się do instalacji zarówno w nowych pojazdach, jak również w starszych modelach. Wykorzystuje kamery, które obserwują statyczne obiekty, takie jak zaparkowane samochody lub słupy sygnalizacji świetlnej. Dzięki temu chronią kierowcę przed zbyt gwałtownymi reakcjami z powodu częstych fałszywych alarmów. Sygnały optyczne i akustyczne będą służyć do ostrzegania kierowcy o poruszających się obiektach, takich jak piesi lub rowerzyści.
Fot. mantruckandbus.com