Toyota zaprezentowała ‘Project Portal’, czyli koncept ciężarówki korzystającej z ogniw paliwowych znanych już z modelu Mirai.
Producent samochodów Toyota chce sprawdzić, czy rozwiązanie, które dotąd stosował w osobówkach, sprawdzi się także w pojazdach użytkowych.
W ramach ‘Project Portal’ japońscy konstruktorzy we współpracy z amerykańskimi tworzą elektryczną ciężarówkę zaprojektowaną z myślą o obsłudze portu w Los Angeles.
Parametry nowej ciężarówki Toyoty
Powstały już pierwsze prototypy pojazdu. Zasilane dwoma zestawami ogniw paliwowych silniki elektryczne mają aż 670 KM mocy i 1794 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Testowe ciężarówki wyposażone są w baterie o pojemności 12 kWh.
Wg producenta Project Portal z takimi parametrami jest w stanie przewieźć przewieźć nawet 36 ton towaru. Zasięg pojazdu to 200 mil, czyli ok. 321 km.
Toyota chce promować “napęd przyszłości”
Technologia wodorowych ogniw paliwowych ma ogromny potencjał jako napęd przyszłości. Toyota, która stworzyła jeden z pierwszych masowo produkowanych samochodów na ogniwa paliwowe i wprowadziła do użytku w Japonii miejskie autobusy napędzane wodorem, jest liderem tej technologii” – powiedział Bob Carter, wiceprezes koncernu Toyota Motor North America.
Ciężarówki są źródłem sporej części emisji spalin produkowanych przez Port Los Angeles. Project Portal to kolejny krok Toyoty, która chce wdrażać technologie ogniw paliwowych w różnych gałęziach przemysłu i spopularyzować je w motoryzacji.
Działania w ramach Project Portal obejmują także rozbudowę kalifornijskiej sieci stacji tankowania wodoru.
Toyota współpracuje z sektorem prywatnym i publicznym w celu stworzenia wystarczająco gęstej sieci stacji tankowania wodoru w wielu miejscach na świecie, m.in. w Europie i w Japonii.
Foto: Toyota
