Masz newsa? Powiedz nam o tym!

W dzisiejszym artykule z cyklu “Niemieckie Prawo Przewozowe” przybliżymy temat ubezpieczeń, które są wymagane przy wykonywaniu kabotaży w Niemczech oraz w przypadku, gdy spółka transportowa jest zarejestrowana na terenie Niemiec.

W Niemczech złodzieje kradną 26 tys. ciężarówek rocznie i towary o łącznej wartości 1,3 mld Euro –  tak wskazują dane z Niemieckiej Izby Ubezpieczeń (GDV).

Z dalszej części artykułu dowiesz się m.in.:

– jakie wymogi w zakresie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej musi spełnić przewoźnik przy kabotażu w Niemczech,

– jaki zakres odpowiedzialności przewoźnika musi obejmować ubezpieczenie kabotażowe,

– dlaczego wyłączenia w polskich polisach powodują problemy przy szkodzie w Niemczech,

– co zrobić, żeby uniknąć ryzyka nie pokrycia przez polskich ubezpieczycieli szkód, za które odpowiedzialność ponosi przewoźnik.

 

 

Zostań prenumeratorem, aby czytać dalej
Uzyskaj nielimitowany dostęp do tekstów i wspieraj profesjonalne dziennikarstwo
Aby uzyskać bezpłatny dostęp do 5 artykułów

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu