Przypadająca co dwa lata kontrola, była niezwykle żmudną procedurą, która czasem zajmowała cały dzień. Z tego też powodu wielu kierowców dawało najzwyczajniej w świecie łapówki. Na ogół zaczynały się one od 100 dolarów. Jurij Mirosznyczenko, przedstawiciel prezydenta w Radzie Najwyższej, tłumaczy: "Dziś zrobiliśmy kolejny krok związany z walką z korupcją w milicji drogowej".
Niemniej, milicja już zapowiada częste kontrole na drogach, mające na celu sprawdzać stan techniczny zatrzymanych pojazdów. Zatem przedwczesny optymizm co niektórych, uważających nowy przepis za koniec problemów, spełznął na panewkach. Nie wykluczone, że firmy ubezpieczeniowe będą naciskać na kierowców, aby ci przeprowadzali przegląd techniczny. Obawy co do stworzenia tym samym nowego "źródła zarobkowania" dla funkcjonariuszy, są zatem bardzo poważne.
Przegląd techniczny w milicji drogowej został zachowany dla pojazdów ciężarowych, taksówek i autobusów.
Autor: Łukasz Majcher
