Jedno z planowanych przejść, Budomierz-Gruszew, ma być najnowocześniejsze na całej wschodniej granicy Polski i dzięki dużej przepustowości (3tys. samochodów na dobę) pozwoli odciążyć pozostałe przejścia graniczne. Terminal jest już gotowy od dłuższego czasu, jednak z powodu opóźnień w budowie drogi po stronie ukraińskiej, nie działa.
Polska i Ukraina są obecnie połączone sześcioma przejściami drogowymi. Cztery spośród nich należą do obwodu lwowskiego. Są to najbardziej oblegane przejścia; a co za tym idzie, tworzą się tam najdłuższe kolejki. Eksperci uważają, że problem rozwiązałoby podwojenie liczby przejść a także wspólne ukraińsko-polskie kontrole graniczne, jednak na to nie pozwalają rozbieżności w unijnym i ukraińskim prawie.
źródło: etransport.pl
Autor: Bogumił Paszkiewicz
