REKLAMA
Gamp Wersja 2

Fot. Zachodni Regionalny Zarząd Państwowej Służby Granicznej Ukrainy/Facebook/zdjęcie ilustracyjne

Na granicy z Polską powstanie parking dla 600 ciężarówek

Odsłuchaj artykuł

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Na jednym z kluczowych przejść granicznych między Ukrainą a Polską powstanie nowa, duża strefa postojowa dla ciężarówek. Inwestycja o wartości blisko 40 mln zł ma do końca 2026 r. znacząco poprawić organizację ruchu i warunki pracy kierowców na przejściu Dorohusk-Jagodzin.

24 października ukraińska Służba Odbudowy i Rozwoju Infrastruktury w obwodzie wołyńskim podpisała umowę na budowę parkingów dla ciężarówek na granicy ukraińsko-polskiej. Wartość umowy wynosi 442,87 mln hrywien (37,5 mln zł).

Zgodnie z umową, do końca 2026 r. powstanie strefa parkingowa dla 600 ciężarówek, zlokalizowana na terenie o powierzchni 19,81 ha. Inwestycja ma obsługiwać ruch w jednym z najważniejszych punktów tranzytowych dla transportu drogowego w Europie Środkowo-Wschodniej, istotnym zarówno dla przewozów bilateralnych, jak i tranzytu do państw Unii Europejskiej.

Nowoczesna infrastruktura i zaplecze dla kierowców

Zgodnie z dokumentacją, wykonawca zobowiązany jest do zastosowania nowoczesnych technologii, materiałów i środków organizacji oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zakres prac obejmuje m.in.:

  • barierowe ogrodzenia metalowe z zaawansowaną ochroną antykorozyjną,
  • poziome oznakowanie dróg z materiałów o podwyższonej odporności na zużycie,
  • metalowe słupy oświetleniowe z zabezpieczeniem antykorozyjnym,
  • znaki drogowe z foliami o podwyższonych parametrach fotometrycznych.

Parking zostanie również wyposażony w budynki socjalne dla kierowców, zaplecze sanitarno-techniczne, system przeciwpożarowy, monitoring wizyjny, a także pełną infrastrukturę techniczną – zasilanie elektryczne, systemy odwodnienia i wodociągowe. Projekt przewiduje także zagospodarowanie zieleni i elementy architektury krajobrazu.

Inwestycja w przepustowość dla transportu

Inwestycja będzie finansowana ze środków projektu międzynarodowej pomocy technicznej Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF (Connecting Europe Facility) oraz z budżetu państwa ukraińskiego. Wpisuje się to w szerszy kontekst dostosowywania infrastruktury granicznej Ukrainy do standardów unijnych oraz zwiększania przepustowości dla transportu drogowego w Europie.

Dla branży oznacza to potencjalne ograniczenie kolejek na granicy, lepszą organizację odpraw i poprawę warunków pracy kierowców zawodowych, co w dłuższej perspektywie może wpłynąć na stabilność łańcuchów dostaw.

Tagi:

Zobacz również