Komisja Europejska przesłała do Hiszpanii uzasadnioną opinię, stanowiącą drugi etap postępowania w sprawie uchybienia zobowiązaniom państwa członkowskiego. Sprawa ta dotyczy naruszenia przepisów regulujących funkcjonowanie rynku transportu drogowego.
Konkretnie, europejskie przepisy stanowią, że firmy transportowe muszą mieć do swojej dyspozycji „jeden lub więcej pojazdów”, natomiast w Hiszpanii licencje przyznaje się dopiero od minimum trzech pojazdów.
Komisja rozumie, że ten „nieproporcjonalny” wymóg „dyskryminuje małe przedsiębiorstwa” i wyklucza je z rynku transportu drogowego, ponieważ bardzo często dysponują one tylko jednym pojazdem.
Hiszpania ma dwa miesiące na dostosowanie się do unijnych wytycznych. Jeśli odpowiedź Hiszpanów okaże się niesatysfakcjonująca, Komisja Europejska może skierować sprawę do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej.
Bodziec dla sektora
Stowarzyszenie Niezależnych Przewoźników (Astrali) uważa, że opinia Komisji Europejskiej może stać się „bodźcem” dla rozwoju sektora. Obowiązujące w Hiszpanii przepisy są, wg jego członków, nie tylko niezgodne z unijnymi, ale także niekorzystne dla sektora transportu drogowego.
Autor: Bartłomiej Nowak







![Białoruś zamyka granice dla unijnych ciężarówek [Aktualizacja]](https://cdn-trans.info/uploads/2025/09/74c88b95e97e4eccda21fc43bbc-1024x682.webp)



