Eko-stal będzie stosowana w produkcji szyn ramy samochodu ciężarowego, stanowiących szkielet pojazdu, na którym montuje się pozostałe podzespoły. Wytwarza ją szwedzki koncern SSAB, przy użyciu nowej technologii opartej na wodorze.
Specjalna stal będzie używana do produkcji ciężkich samochodów ciężarowych Volvo z napędem elektrycznym od trzeciego kwartału 2022 r. W miarę zwiększania się dostępności materiału, będzie stosowana z czasem także do produkcji innych części szwedzkich ciężarówek.
Będziemy zwiększać wykorzystanie materiałów wolnych od paliw kopalnych we wszystkich naszych samochodach ciężarowych, aby stały się neutralne pod kątem emisji gazów cieplarnianych nie tylko podczas ich eksploatacji, ale także jeśli chodzi o materiały, z których są zbudowane – mówi cytowana w komunikacie prasowym Jessica Sandstroem, starszy wiceprezes ds. zarządzania produktem w Volvo Trucks.
Według zapewnień producenta, obecnie około 30 proc. materiałów zastosowanych w nowych samochodach ciężarowych Volvo pochodzi z recyklingu, a po zakończeniu eksploatacji nawet 90 proc. części składowych pojazdu może zostać ponownie wykorzystane.