Polski producent naczep kontynuuje swoją ofensywę na rynku. Po przejęciu Fruehauf i otwarciu centrali sprzedaży we Frankfurcie nad Menem w głównej siedzibie firmy w Wieluniu powstało Centrum Badawczo-Rozwojowe.
Znajdują się w nim stanowiska kontrolne do badań zmęczeniowych i wytrzymałościowych naczep oraz przyczep, stanowisko diagnostyki konstrukcji pojazdów a także stanowisko diagnostyki układów hamulcowych. Z największym zachwytem dyrektor techniczny Mirosław Jens opowiada o wibracyjnym stanowisku kontrolnym znajdującym się w dźwiękoszczelnej hali badań symulacyjnych. Powodowane przez nie drżenia da się niemal usłyszeć – naczepa aż huczy, a osie tańczą na stojakach hydraulicznych. Żeby znaleźć drogę o tak złej, jak symulowana, nawierzchni, nie trzeba by było jednak daleko szukać.
Szukanie słabych punktów i ciągły rozwój Wieltonu
I to w przyspieszonym trybie – etap 100 000 km w nowej hali badawczej osiąga się od dwóch do trzech miesięcy. Nowy sprzęt pozwoli na niemal błyskawiczne znalezienie najsłabszych punktów w konstrukcji i podniesienie niezawodności naczep Wieltonu. Producent zainwestował w centrum prawie 22 miliony złotych, z czego ok. 9,5 pochodziło ze środków unijnych.Inwestycja w centrum badawczo-rozwojowe jest kolejnym krokiem do zdobycia zachodnich rynków i osiągnięcia pozycji lidera wśród europejskich producentów naczep.
