W latach 2006-2011 transport drogowy w UE-27 zmalał o 6,3 proc. (do 1 731 mld tonokm).
W Polsce natomiast wzrósł i to blisko o 62 proc. (do 207,7 mld tonokm).
Wzrost nastąpił także w Bułgarii (+54 proc.) i Słowenii (+36 proc.), zaś spadki w Rumunii (-54 proc.), Irlandii (-42 proc.) i Grecji (-29 proc.). Rok 2011 wiązał się w UE z blisko 1 proc. zmniejszeniem transportu drogowego.
Tymczasem w Polsce zwiększył się on aż o 2,6 proc. Już wtedy polski transport drogowy zajmował drugie miejsce, plasując się tuż za Niemcami. W 2011 roku międzynarodowy transport drogowy zmalał w UE-27 niemalże o 2 proc. w porównaniu do 2010.
12 państw członkowskich odnotowało wzrost tegoż segmentu transportu a 12 pozostałych jego spadek. Najwyższy wzrost nastąpił na Łotwie (18 proc), Litwie (12 proc.) i w Bułgarii (10 proc.). Największy spadek – we Włoszech (aż 43 proc.) i w Finlandii (28 proc.).
W tym roku za Polską zajmującą pierwsze miejsce znalazły się Hiszpania, Niemcy, Czechy oraz Holandia.
źródło: logistyka.wnp.pl
Autor: Bogumił Paszkiewicz
