W dokumencie opublikowanym przez Komisję Europejską, na razie tylko w języku angielskim, przedstawione zostały podstawowe zasady i przykłady określające, kiedy i w jaki sposób kierowca podlega przepisom o delegowaniu, a kiedy jest od nich zwolniony.
Przykładowo przy transporcie bilateralnym, jeśli kierowca wykonał dwie dwustronne operacje transportowe – jedną z Litwy (państwo członkowskie, miejsce prowadzenia działalności przewoźnika) do Francji (kraj przyjmujący) i kolejną z Francji z powrotem na Litwę – kierowca nie podlega zasadom delegowania podczas całej podróży.
W całym dokumencie Komisja omówiła przykłady przewozu towarów w:
– transporcie bilateralnym (trzy różne scenariusze),
– cross-trade (sześć różnych scenariuszy),
– kabotażu (jeden przykład)
– tranzycie (jeden scenariusz),
– kilka przykładów łączących poszczególne kategorie.
TLP podaje, że wytyczne dotyczące przewozu osób, przewozów kombinowanych oraz przewozów do/z krajów trzecich Komisja zaprezentuje w późniejszym terminie. Poczekać trzeba będzie również na tłumaczenie wytycznych na pozostałe języki urzędowe krajów Wspólnoty.
Cały dokument zawierający pierwszą część wytycznych udostępnił związek TLP.
