Żabka inwestuje w logistykę. Zobacz, gdzie w tym roku uruchomi trzy nowe centra dystrybucyjne

– Mając na uwadze rozwój naszej sieci pod kątem liczby placówek, jak również asortymentu produktowego, podejmujemy działania nastawione na rozbudowę łańcucha dostaw, czyniąc go jednocześnie jak najbardziej nowoczesnym, optymalnym i przyjaznym dla środowiska. Powstanie nowego centrum logistycznego Żabki w okolicy stolicy Dolnego Śląska, pozwoli nam jeszcze lepiej reagować na potrzeby naszych klientów w południowo-zachodniej Polsce oraz podnieść efektywność dostaw do sklepów – mówi Katarzyna Słabowska, dyrektor departamentu logistyki w firmie Żabka Polska.

Nowy magazyn Żabki uruchomiony zostanie w trzecim kwartale tego roku, w Tyńcu Małym pod Wrocławiem. Będzie miał 20 tys. mkw powierzchni magazynowo-biurowej i obsłuży blisko 1000 sklepów zlokalizowanych przede wszystkim w południowo-zachodniej Polsce. Pracę znajdzie tam około 200 osób. Pod koniec kwietnia firma rozpoczęła już rekrutację pracowników. Szuka ludzi na stanowiska kierownicze, specjalistów od obsługi procesów magazynowych i operatorów wózków widłowych.

Powstający pod Wrocławiem obiekt dołączy do sieci logistycznej Żabki liczącej 5 centrów (w Plewiskach koło Poznania, w Nadarzynie, w Będzieszynie koło Pruszcza Gdańskiego, w Tychach oraz w Szałszy koło Gliwic), z których dystrybuowane są produkty do ponad 6 tys. sklepów w całej Polsce.

Żabka pozyska magazyny na mrożonki

Oprócz tego Żabka otworzy jeszcze w nadchodzących miesiącach dwa inne centra logistyczne.

– To nasz silnik, dzięki któremu będziemy mogli nie tylko otwierać 600-800 nowych sklepów rocznie, ale również efektywnie je obsługiwać – Adam Manikowski, wiceprezes zarządu i dyrektor operacyjny Żabka Polska zapowiada na łamach portalu Wiadomości Handlowe.

Żabka wynajęła w tym celu 9,3 tys. mkw w Panattoni Park Poznań IV w Komornikach, oraz 4,1 tys. mkw w City Logistics Łódź II. W tych magazynach ulokowane będą m.in. zaawansowane pomieszczenia chłodnicze i mroźnicze oraz bufory chłodnicze.

– Żabka nigdy nie miała tylu inwestycji w łańcuch dostaw jak ostatnim czasie, bo format Galaxy wymusza spójną ofertę dla klientów. Nie każdy zdaje sobie sprawę z tego, że – w przeciwieństwie do Lidla i Biedronki – nie mamy wielkich magazynów skoncentrowanych w pojedynczych lokalizacjach. Musimy zarządzać produktami z chirurgiczną dokładnością – wyjaśnia Adam Manikowski, cytowany przez Wiadomości Handlowe.

Logistyka Żabki bazowała to do tej pory na pięciu centrach logistycznych i 21 terminalach przeładunkowych. Dostawy do placówek sieci realizowane są w całej Polsce sześć dni w tygodniu. Ponad 80 proc. sklepów otrzymuje dostawy co drugi dzień. Sieć podejmuje także szereg działań w centrach logistycznych o charakterze ekologicznym. Przeprowadza m.in. automatyzację magazynów (automatyczne ładowanie baterii, monitorowanie chłodnictwa itp.), zakończyła niedawno instalację oświetlenia LED w centrach dystrybucyjnych. W tym roku Żabka kupiła również dwa w pełni elektryczne samochody dostawcze Volkswagen e-Crafter, które będą testowane w transporcie dostaw do centrów miast w Warszawie i Poznaniu.

Fot. Żabka Polska