Około trzy lata może potrwać zaprojektowanie i budowa odcinka drogi ekspresowej S14, która stanowić będzie część zachodniej obwodnicy Łodzi. W piątek łódzki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisał umowę z wykonawcą tej inwestycji.
Firmy Budimex i Strabag wybudują dwujezdniową trasę o długości 12,2 km, trzy węzły drogowe i infrastrukturę techniczną za 561,8 mln zł. Na odcinku Łódź Lublinek – Teofilów (na mapie „Zadanie 1”) powstanie ponad dwadzieścia obiektów wiaduktów, mostów oraz przejść dla zwierząt. Przebudowane zostaną także odcinki istniejących dróg w miejscach połączenia z S14.
Przetrag na drugą część zachodniej obwodnicy Łodzi (od węzła Teofilów do Słowika) jeszcze nie został rozstrzygnięty.
Mapa: GDDKiA
Budowa S14 przyniesie istotne korzyści nie tylko dla transportu regionalnego, ale także dla komunikacji w całej Polsce. Zachodnia obwodnica Łodzi sprawi, że domknięty zostanie pierścień tras szybkiego ruchu wokół aglomeracji łódzkiej. Odcinek ten odciąży leżącą po wschodniej stronie Łodzi autostradę A1, a zarazem ułatwi poruszanie się po całej aglomeracji, bez konieczności przejazdu przez m.in. Konstantynów i Aleksandrów Łódzki. Trasa skróci czas przejazdu przez centrum Polski i zwiększy komfort i bezpieczeństwo bezpieczeństwo podróżowania.
Fot. Bartosz Wawryszuk