Fot. ZF

ZF przejmuje producenta inteligentnych tachografów

ZF przejmuje producenta Intellic Germany GmbH. Transakcja pozwoli grupie technologicznej na poszerzenie portfolio o inteligentne tachografy w segmencie cyfrowego zarządzania flotą.

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Intellic Germany GmbH z siedzibą w Berlinie zajmuje się produkcją nowoczesnych tachografów, które trafiają do 25 krajów Europy. 

Dzięki temu przejęciu oraz integracji inteligentnej technologii tachografów firmy Intellic z portfolio telematyki ZF „firma dalej umacnia swoją wiodącą pozycję jako punkt kompleksowej obsługi producentów pojazdów użytkowych, flot i partnerów przemysłowych” – komentuje Hjalmar Van Raemdonck, szef działu cyfrowych rozwiązań systemowych ZF.

Inteligentne tachografy są już stosowane w zarządzaniu flotą. Jako godny zaufania, prawnie regulowany interfejs danych, odgrywają one coraz ważniejszą rolę w ekosystemie ruchu drogowego” – dodał Van Raemdonck.

Tachograf filarem systemów zarządzania 

Według firmy inteligentny tachograf będzie w przyszłości cyfrowym filarem efektywnego zarządzania pojazdami użytkowymi. Od jesieni 2023 r. europejscy producenci będą zobowiązani do instalowania nowej generacji inteligentnych tachografów w nowo rejestrowanych samochodach ciężarowych. Najpóźniej do 2024 r. ta technologia całkowicie zastąpi analogowe urządzenia.

Nowa generacja inteligentnych tachografów stwarza nowe możliwości w logistyce oraz optymalizacji infrastruktury drogowej i flotowej. Urządzenia tego typu łączą zweryfikowane dane, takie jak czas lokalny, precyzyjny zegar czasu rzeczywistego, a także bezpieczny globalny system nawigacji satelitarnej (GNSS) oraz interfejs dla inteligentnych systemów transportowych (ITS). Są w stanie niezawodnie i dokładnie gromadzić i przekazywać informacje z różnych czujników pojazdu i źródeł danych, w tym z zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) i sygnałów EBS. Ponadto aktualizacje można instalować elastycznie i bezpiecznie „bezprzewodowo”.

Dzięki temu inteligentne tachografy doskonale uzupełniają SCALAR, naszą niedawno wprowadzoną platformę do cyfrowej kontroli floty” – dodaje Van Raemdonck.

Pozwoli to na optymalizację planowania tras, przepustowości i pracy kierowców, a więc na zwiększenie wydajności floty. 

 

Tagi