Comisia Europeană dorește să modifice traiectoria Rețelei Transeuropene de Transport (TEN-T) pentru a include două noi state: Ucraina și Moldova.
Din noua configurație vor fi excluse Rusia și Belarus.
Războiul declanşat de Rusia împotriva Ucrainei a redefinit peisajul geopolitic. Impactul războiului asupra piețelor globale, lanțurilor de aprovizionare și securității alimentare au demonstrat că legăturile mai bune cu țările partenere vecine ale UE sunt esențiale mai mult ca niciodată”, notează Comisia Europeană.
Comisia propune ca liniile noi construite în statele membre care au o graniță terestră comună cu un alt stat membru să beneficieze de ecartamentul standard al UE.
De asemenea, statelor membre li se cere să planifice conversia liniilor feroviare existente la ecartamentul standard al UE, dar numai dacă acest lucru este justificat din punct de vedere economic.
Prin extinderea a patru coridoare europene de transport pe teritoriul Ucrainei și Moldovei – inclusiv porturile Mariupol și Odesa – propunerea noastră va contribui la îmbunătățirea conectivității de transport între aceste două țări și UE, facilitând schimburile economice și conexiuni mai bune atât pentru oameni, cât și pentru întreprinderi. Aceste coridoare vor fi, de asemenea, o prioritate cheie în reconstruirea infrastructurii de transport a Ucrainei odată ce războiul se va termina.” – a declarat Comisarul pentru Transporturi, Adina Vălean.
Reamintim că luna trecută Comisia Europeană a anunțat că aproximativ 135 de proiecte de infrastructură de transport au fost selectate pentru granturi europene; valoarea totală a finanțării se ridică la 5,4 miliarde euro.
Cadrul de finanțare va sprijini proiectele care fac parte din Rețeaua Transeuropeană de Transport (TEN-T), fondurile fiind alocate preponderent acelor proiecte care vizează transportul durabil, îmbunătățirea siguranței rutiere și crearea de locuri de muncă.