TransInfo

Foto: Daimler

Germania lansează o hartă digitală destinată vehiculelor autonome

Puteți citi articolul în 2 minute
|

3.11.2022

Faptul că vehiculele cu conducere autonomă reprezintă un proiect de larg interes pentru producători este dovedit de numeroasele investiții în tehnologia aferentă acestora.

Recent, Ministerului Afacerilor din Bavaria a anunțat lansarea unei hărți interactive care reunește informații actualizate în timp real despre conducerea autonomă. Scopul acesteia este de a prezenta în mod eficient care sunt cerințele actuale privind infrastructura necesara destinata conducerii autonome.

Prin noul proiect vrem să vedem care este statusul implementării cerințelor de infrastructură pentru conducerea autonomă în Bavaria. Astfel, facem încă un pas către realitatea conducerii autonome” – a declarat ministrul Economiei din Bavaria, Hubert Aiwanger, citat de portalul german verkehrsrundschau.de.

În prezent harta digitală oferă următoarele informații:

  • proiectele de cercetare implementate privind conducerea autonomă
  • zonele de testare pentru unități de bord cu capacitate V2X (Vehicle-to-Everything). Conform BSI, tehnologia V2X reprezintă modul în care un vehicul comunică cu lumea exterioară: infrastructura rutieră (V2I), cu alte vehicule (V2V) și cu pietonii și alți utilizatori ai drumului (V2P). Acest schimb de informații permite o coordonare țintită în situații periculoase și, prin urmare, o creștere a siguranței rutiere.
  • acoperirea reala a tehnologiei 5G la nivel regional. Standardul 5G este extrem de important în contextul dezvoltării conducerii autonome, pentru că implică o rată de transfer de date de zece ori mai rapidă în comparație cu standardul de comunicații mobile 4G, disponibil în prezent.

Noua hartă digitală este disponibilă aici.

Reamintim că la finalul lunii trecute, Comisia Europeană, prin programul-cadru Orizont Europa, a acordat un grant de finanțare de 23 de milioane euro unui consorțiu puternic alcătuit din 29 de parteneri pentru a testa și valida implementarea soluțiilor CCAM pentru logistică. Proiectul MODI va testa utilizarea vehiculelor grele automatizate fără șoferi pe coridorul rutier cuprins între Rotterdam și Moss (Norvegia).

Etichete