Scania testează în Suedia noul său model de camion cu conducere autonomă, în condiții normale de trafic. Producătorul vrea să evalueze eficiența unui astfel de vehicul în transporturile regulate de marfă pe distanțe medii și lungi.
Pentru prima dată în Europa, Scania și HAVI Supply Chain testează împreună utilizarea unui vehicul complet autonom, care transportă mărfuri comerciale în condiții normale de trafic între centrele logistice.
Testăm o soluție de livrare autonomă în care mărfurile comerciale sunt livrate pentru o companie terță în condiții reale de trafic. Nimeni în Europa nu a făcut asta până acum. Suntem bucuroși să lucrăm cu HAVI la această provocare” – a declarat Peter Hafmar, Director al divziei de Soluții Autonome la Scania.
Testul are loc pe o secțiune de drum de 300 km între Södertälje și Jönköping. Această rută face parte dintr-un proces logistic mai complex gestionat de Havi, unde primele și ultimele mile sunt parcurse de vehicule controlate convențional.
Proiectul-pilot reprezintă primul pas în evaluarea modului în care camioanele cu conducere autonomă pot fi integrate în mod viabil în procesele de logistică intermodală.
Sectorul transporturilor se va schimba în următorii ani, industria confruntându-se acum cu provocări uriașe din cauza deficitului de șoferi și a marjelor de profit în scădere, așa că procesul de trecere către tehnologie autonomă trebuie să înceapă acum. Credem că acest proces va fi o piatră de temelie extrem de importantă”, spune Robert Melin Mori, Manager de Proiect în cadrul Scania.
Scania Group a anunțat la începutul acestui an că se pregătește pentru o tranziție către un portofoliu de vehicule cu emisii zero; grupul a aprobat Planul de electrificare (Electrification Roadmap), unul din primele obiective fiind atingerea unei autonomii extinse de până la 500 km în următorii cinci ani pentru portofoliul său de camioane și autobuze electrice.