REKLAMA
freight on

Fot. Polizia Locale di Bari

Manipularea tahografului nu mai este o contravenție. Decizia Curții de Casație italiană și închisoare pentru șofer

Puteți citi articolul în 3 minute

Șoferii profesioniști nu mai pot spera la indulgente. Curtea de Casație Criminală din Italia a emis o hotărâre care schimbă definitiv abordarea manipulării tahografelor. Această practică nu mai este tratată doar ca o contravenție administrativă.

Textul pe care îl citiți a fost tradus automat, fapt care poate genera anumite inexactități. Vă mulțumim pentru înțelegere

Până acum, responsabilitatea penală în cazurile de falsificare a datelor din tahograf revenea în principal firmelor de transport. Șoferii – dacă erau sancționați – primeau doar amenzi administrative. Ultima hotărâre a Curții de Casație din 2 mai a.c. modifică însă linia de responsabilitate: pentru manipularea tahografului, șoferul poate ajunge la închisoare.

Magneți și condamnare

Cazul analizat în instanță avea la bază un incident din 24 iulie 2019. Șoferul fusese condamnat pentru manipularea tahografului cu un magnet clasic, cu scopul de a falsifica timpii de condus, distanțele și viteza — conform portalului italian de transport uominietrasporti.it.

Sentința inițială, emisă de tribunalul din Vasto, a fost confirmată de Curtea de Apel din L’Aquila: patru luni de închisoare cu suspendare, convertibile în amendă sau restricție de libertate. Apărarea a formulat o recurs în casație, invocând aplicarea incorectă a legislației.

Casație: nu doar contravenție

Argumentul principal al apărării a fost că se impunea aplicarea sancțiunii administrative (conform art. 179 din Codul Rutier italian), nu a dispoziției penale (art. 437 din Codul Penal – eliminarea intenționată a echipamentelor de siguranță la locul de muncă). Însă Curtea de Casație nu a acceptat această interpretare.

Tribunalul a explicat că art. 437 și art. 179 protejează interese juridice distincte – primul securitatea la locul de muncă, al doilea siguranța rutieră. În plus, infracțiunea prevăzută de art. 437 presupune intenție și poate fi comisă de orice persoană implicată, indiferent de cine a executat manipularea. În schimb, contravenția administrativă se poate baza pe o culpă neintenționată.

Curtea a subliniat că șoferul a acționat deliberat pentru a submina sistemul de siguranță de la locul de muncă. O astfel de manipulare implică punerea în pericol conștientă a vieților – atât a șoferului, cât și a celorlalți participanți la trafic –, justificând calificarea drept infracțiune.

Cerere de amânare respinsă

Un alt argument al apărării a fost presupusa încălcare a dreptului la apărare din cauza problemelor de sănătate ale inculpatului. Certificatul medical prezentat a fost considerat insuficient — fără detalii privind starea de sănătate — astfel încât nu a reprezentat un impediment real în proces. Mai mult, judecata a fost amânată două săptămâni, iar martorul altei părți a fost retras de propria conducere.

O decizie definitorie

Curtea de Casație a menținut sentința de condamnare și a decis că șoferul este vinovat. Manipularea tahografului este acum considerată o infracțiune penală care pune în pericol siguranța la locul de muncă. În motivare, instanța a precizat că eventualele lucruri neclare din jurisprudență nu exclud intenția — dimpotrivă, ea ar trebui să îi oprească pe cei tentați să comită un act riscant.

Etichete: