Flickr/ Jorge Franganillo, CC BY 2.0 (Atribuire 2.0 Generic)

Spania schimbă Codul rutier: depășiri lângă vehicule oprite, culoar de salvare și reguli pe zăpadă

Puteți citi articolul în 3 minute

Spania a adoptat un pachet amplu de modificări ale Codului rutier, pentru a actualiza regulile în linie cu schimbările din mobilitate și transportul rutier din ultimii ani. Noutățile vizează atât circulația în localități, cât și traseele interurbane, cu accent pe trecerea în siguranță pe lângă vehicule oprite, organizarea unui culoar pentru intervenții în ambuteiaje și circulația pe autostrăzi în condiții de ninsoare puternică.

Textul pe care îl citiți a fost tradus automat, fapt care poate genera anumite inexactități. Vă mulțumim pentru înțelegere

Măsurile au fost aprobate de Consiliul de Miniștri al Spaniei. Potrivit autorităților, obiectivul este o protecție mai bună a participanților vulnerabili la trafic și actualizarea normelor în funcție de modul în care s-a schimbat mobilitatea în ultimele două decenii. Majoritatea prevederilor intră în vigoare de la 1 octombrie 2026.

Ce se schimbă pe drumurile interurbane

Pentru transportul rutier, una dintre cele mai importante clarificări privește situațiile în care pe carosabil se află vehicule oprite din cauza unui accident, a unei defecțiuni, a unei intervenții de urgență, a lucrărilor de întreținere sau a unui control de trafic.

Noile reguli prevăd ca, la depășirea unui astfel de vehicul oprit, șoferii să păstreze cel puțin 1,5 metri distanță laterală și să reducă viteza cu minimum 20 de kilometri pe oră sub limita legală.

Apar și cerințe noi pentru autostrăzi și drumuri expres atunci când ninsoarea abundentă afectează semnificativ fluența traficului: depășirea va fi interzisă, iar circulația se va face obligatoriu doar pe banda din dreapta. Banda din stânga trebuie menținută liberă pentru echipajele de intervenție și utilajele de deszăpezire.

Tot în acest pachet este introdus un culoar de salvare obligatoriu. Când coloana încetinește până la viteza de mers pe jos sau se blochează complet, șoferii trebuie să lase liber un spațiu pe mijlocul carosabilului, astfel încât poliția și serviciile de urgență să poată înainta.

Actualizări și pentru traficul din orașe

Modificările vizează și regulile din mediul urban. La trecerile de pietoni semaforizate, lumina galbenă intermitentă destinată vehiculelor nu ar trebui, de regulă, să fie afișată simultan cu verdele pentru pietoni.

Pentru prima dată, legislația definește explicit ce înseamnă „participant vulnerabil la trafic” și introduce prevederi privind așa-numitele rute sigure către școală. Acestea sunt coridoare stabilite de autoritățile competente, menite să faciliteze deplasarea copiilor către unitățile de învățământ pe jos, cu transportul public sau prin mijloace nemotorizate.

Parcarea autorulotelor, mai strict reglementată

Pachetul de modificări clarifică și condițiile în care autorulotele pot staționa. În timpul parcării, vehiculul nu are voie să folosească elemente care depășesc conturul caroseriei, trebuie să se sprijine exclusiv pe anvelope și nu poate evacua în exterior lichide provenite din zona de locuit.

De când se aplică noile reguli

Cele mai multe dintre schimbări se aplică de la 1 octombrie 2026. Există însă o excepție: prevederile privind iluminarea obligatorie a dispozitivelor de mobilitate personală și obligația motocicliștilor de a purta căști omologate sunt programate pentru 1 octombrie 2027, împreună cu sancțiunile aferente.

Etichete:

De asemenea, citiți