O decizie a președintei Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, oferă companiilor din UE, precum și celor din Uruguay și Argentina, acces la reguli vamale preferențiale, chiar dacă intrarea deplină în vigoare a acordului este întârziată de analiza Curții de Justiție a Uniunii Europene. Ratificarea în Uruguay și Argentina a deschis calea aplicării provizorii, permițând firmelor să beneficieze de prevederile comerciale încă de acum.
Aplicarea provizorie accelerează beneficiile
Implementarea provizorie oferă acces rapid la preferințe tarifare și alte facilități comerciale. Intrarea formală în vigoare ar putea fi amânată luni sau chiar mai mult, după ce Parlamentul European a trimis acordul spre analiză la CJUE în ianuarie.
Procedurile de aviz consultativ la CJUE au durat până acum între 16 și 26 de luni, ceea ce înseamnă că aplicarea completă ar putea avea loc mult mai târziu.
Negocieri îndelungate și controverse în UE
Acordul a fost semnat în Paraguay după peste 25 de ani de negocieri, în pofida opoziției unor state membre, inclusiv Franța și Polonia. Documentul acoperă o piață de aproximativ 720 de milioane de persoane, deschizând perspective semnificative pentru comerțul cu bunuri și servicii.
Oportunități pentru industria auto și sectoarele industriale
Eliminarea taxelor vamale și a barierelor comerciale aduce beneficii importante în special pentru industria auto, ingineria mecanică și sectorul farmaceutic.
Taxa de import pentru autoturismele exportate în țările Mercosur este în prezent de 35%, iar pentru componente auto între 14% și 18%. Aplicarea provizorie permite companiilor europene să reducă semnificativ aceste costuri și să își extindă exporturile către Argentina, Brazilia, Uruguay și Paraguay.
Poziția industriei auto germane (VDA)
Președinta Asociației Industriei Auto din Germania (VDA), Hildegard Müller, a salutat aplicarea provizorie a părții comerciale a acordului:
„Aplicarea provizorie a componentei comerciale a acordului UE–Mercosur este o veste bună pentru economia europeană și pentru industria auto germană. Într-o perioadă în care protecționismul câștigă teren la nivel global, Comisia Europeană transmite un semnal corect în favoarea comerțului mondial liber și echitabil.
Potențialul acordului este enorm – cu atât mai important este faptul că acesta poate fi valorificat în sfârșit. Relevanța pentru industria auto germană și europeană constă, printre altele, în eliminarea tarifelor ridicate aplicate în prezent de Mercosur, de 14–18% pentru componente auto și de 35% pentru autoturisme.
În același timp, reducerea tarifelor de către UE va crea noi oportunități pentru exportatorii din Mercosur și va consolida economia acestor state.
Este important ca acordul să intre cât mai curând și formal în vigoare. Curtea de Justiție a UE trebuie să îl examineze rapid, iar Parlamentul European să își dea aprobarea finală.”
Polonia analizează o posibilă plângere
Ministrul polonez al Agriculturii, Stefan Krajewski, a declarat că Polonia analizează în continuare posibilitatea depunerii unei plângeri la CJUE. Potrivit Ministerului Afacerilor Externe, termenul pentru inițierea unei acțiuni este de 60 de zile de la publicarea acordului, iar consultările juridice sunt în desfășurare.
Aplicarea provizorie a acordului înseamnă că firmele europene pot valorifica deja noi oportunități comerciale, chiar dacă ratificarea formală va necesita timp. Pentru transportatori, deschiderea piețelor sud-americane vine într-un moment în care costurile logistice, taxele și prețurile combustibililor rămân factori de presiune majori.
