TransInfo

Foto: Pixabay/StockSnap

Un nou coridor de transport va fi înființat la inițiativa UE, SUA și India, ca alternativă la coridorul chinez One Belt One Road

Puteți citi articolul în 3 minute
|

12.09.2023

Liderii unora dintre cele mai puternice forțe geopolitice globale au anunțat recent semnarea unui nou acord multinațional care vizează crearea unei infrastructuri integrate de transport feroviar și portuar ce va lega Orientul Mijlociu și Asia de Sud, relatează Reuters.

Anunțul privind înființarea Coridorului Economic India – Orientul Mijlociu – Europa (IMEC) a fost făcut în cadrul summit-ului G20 de la New Delhi. Un memorandum de înțelegere privind IMEC a fost semnat deja de Uniunea Europeană, SUA, India, Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite.

Noul acord va integra linii de cale ferată și conexiuni portuare din India către Europa, Emiratele Arabe Unite, Arabia Saudită, Iordania și Israel, reprezentând o alternativă la proiectul gigant de infrastructură inițiat de China, One Belt One Road.

Inițiativa va permite în același timp și transportul de hidrogen verde, dar și instalarea de cabluri de date submarine.

Acesta este un proiect istoric. Va reprezenta cea mai directă legătură până în prezent între India, Golful Arabic și Europa” a declarat sâmbătă Ursula von der Leyen, președintele Comisiei Europene, adăugând că legătura va accelera comerțul dintre India și Europa cu până la 40%.

La rândul său, președintele american Joe Biden a declarat că noul coridorul economic India – Orientul Mijlociu – Europa va contribui la ”un Orient Mijlociu mai stabil, mai prosper și mai integrat” afirmând de asemenea că noul proiect de infrastructură va debloca ”oportunități nesfârșite” pentru generarea de energie verde.

 

Aceasta nu este prima inițiativă a UE de a contracara monopolul chinez de-a lungul rutelor comerciale strategice; Uniunea Europeană a lansat în 2022 proiectul Global Gateway ca alternativă la One Belt One Road.

Primele măsuri adoptate ca parte a Global Gateway includ instalarea de cabluri de date sub Marea Neagră dar și crearea unui baraj și a unei centrale hidroelectrice în Camerun. Până în 2027, instanțiile UE și statele membre vor mobiliza până la 300 de miliarde euro în investiții în proiecte durabile în cadrul acestui proiect.

Etichete