Der Hersteller von Sattelaufliegern, Kässbohrer, behauptet das seit mehr als 30 Jahren bestehende Torsionsproblem, das zu dauerhaften Schäden an ausziehbaren Containerfahrgestellen führt, mit seinem patentierten innovativen achteckigen Zentralrahmen-Design gelöst zu haben.
Kässbohrer gewann den Trailer Innovation Award in der Kategorie Chassis für seine neue Generation von 'Octagon-On’-Anhängern.
Der patentierte achteckige Zentralrahmen ermöglicht immer wieder hervorragende Ausfahrvorgänge und beseitigt alle Betriebsstörungen in Form von Verklemmungen. Das Rahmendesign zeichnet sich durch eine stabilere Konstruktion aus, so dass Beschädigungen aufgrund von Ladung und Straßenbedingungen während des Transports ausgeschlossen werden können. Darüber hinaus ermöglicht das innovative Chassisdesign eine gleichmäßigere Lastverteilung und trägt so zur Sicherheit im Betrieb und zur Kosteneffizienz bei.
Kässbohrer hat seine neue Generation von Octagon – on Containerchassis, das nach hinten ausziehbare K.SHG AH und das nach vorne und hinten ausziehbare K.SHG AVH mit einem patentierten innovativen achteckigen Zentralrahmen ausgestattet. Die neue Generation ist nicht nur robuster, sondern zeichnet sich durch ein leichteres Chassis für mehr Nutzlast aus. Das K.SHG AH hat ein Eigengewicht von 4.680 Kilogramm und das K.SHG AVH ein Eigengewicht von 4.770 Kilogramm für weniger Kraftstoffverbrauch bei Leerfahrten und mehr Nutzlast.
Umfangreiche Tests zur Leistungssicherung
Die neue Generation der Containerchassis wurde umfassend auf Robustheit, Sicherheit und Kostenoptimierung bei normaler Nutzung getestet.
Zu den umfangreichen Tests gehörten 400 Stunden digitaler Tests zur Designvalidierung, Torsionssteifigkeitstests für ideale Robustheit, ideale Lastverteilung, ideale Betriebskosten, Stoßfängertests sowie Container Lock Sicherheitstests zur Gewährleistung der ISO 1496 und ADR-Vorschriften, heißt es vonseiten des Herstellers.
Darüber hinaus wurden im Haus, als auch auf der Straße, 1.000.000 Kilometer dynamischer Straßentest für Ladungssicherheit und ideales Fahrverhalten in kurzen und langen Kurven sowie ein Geländetest durchgeführt.
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